Dampfwalzenrennen - Versionsgeschichte

Wüstenspitz am 22. März 2015 um 12:06 Uhr

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−	Um die [[Formel 1]] endlich wieder spannender zu machen, wurde von [[Bernie Eckelstein]] nunmehr beschlossen, jedes zweite Rennen mit Dampfwalzen zu bestreiten. Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommt jeder Fahrer eine baugleiche [[Dampfwalze]], an der außer Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der Aerodynamik) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf! Während des Rennens dürfen außer - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei [[Fahrzeug]]teile ersetzt werden, was pro Walzentausch etwa 35 [[Minute]]n dauern würde, wovon sich die Rennleitung zusätzliche Spannung durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht . Das erste Rennen ~~findet~~ nicht auf dem Grand~~-Prix~~-Kurs, sondern auf der Nordschleife des Höckerburgrings statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen!).	+	Um die [[Formel 1]] endlich wieder spannender zu machen, wurde von [[Bernie Eckelstein]] nunmehr beschlossen, jedes zweite Rennen mit Dampfwalzen zu bestreiten. Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommt jeder Fahrer eine baugleiche [[Dampfwalze]], an der außer Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der Aerodynamik) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf! Während des Rennens dürfen außer - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei [[Fahrzeug]]teile ersetzt werden, was pro Walzentausch etwa 35 [[Minute]]n dauern würde, wovon sich die Rennleitung zusätzliche Spannung durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht.
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		+	Das erste Rennen fand nicht auf dem [[Grand Brie]]-Kurs, sondern auf der Nordschleife des Höckerburgrings statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen!).
	Dies kommt auch betagteren Zuschauern zugute, welche zwar ob der nun schier unerträglichen Spannung leichter einen [[Herz]]klabaster bekommen könnten, dafür aber die vorbeiheulenden Rennboliden besser gewahren können.		Dies kommt auch betagteren Zuschauern zugute, welche zwar ob der nun schier unerträglichen Spannung leichter einen [[Herz]]klabaster bekommen könnten, dafür aber die vorbeiheulenden Rennboliden besser gewahren können.

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−	Um die [[Formel 1]] endlich wieder spannender zu machen, wurde von ~~Börni Höckelstone~~ nunmehr beschlossen, jedes zweite Rennen mit Dampfwalzen zu bestreiten. Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommt jeder Fahrer eine baugleiche [[Dampfwalze]], an der außer Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der Aerodynamik) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf! Während des Rennens dürfen außer - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei [[Fahrzeug]]teile ersetzt werden, was pro Walzentausch etwa 35 [[Minute]]n dauern würde, wovon sich die Rennleitung zusätzliche Spannung durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht . Das erste Rennen findet nicht auf dem Grand-Prix-Kurs, sondern auf der Nordschleife des Höckerburgrings statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen!).	+	Um die [[Formel 1]] endlich wieder spannender zu machen, wurde von [[Bernie Eckelstein]] nunmehr beschlossen, jedes zweite Rennen mit Dampfwalzen zu bestreiten. Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommt jeder Fahrer eine baugleiche [[Dampfwalze]], an der außer Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der Aerodynamik) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf! Während des Rennens dürfen außer - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei [[Fahrzeug]]teile ersetzt werden, was pro Walzentausch etwa 35 [[Minute]]n dauern würde, wovon sich die Rennleitung zusätzliche Spannung durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht . Das erste Rennen findet nicht auf dem Grand-Prix-Kurs, sondern auf der Nordschleife des Höckerburgrings statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen!).
	Dies kommt auch betagteren Zuschauern zugute, welche zwar ob der nun schier unerträglichen Spannung leichter einen [[Herz]]klabaster bekommen könnten, dafür aber die vorbeiheulenden Rennboliden besser gewahren können.		Dies kommt auch betagteren Zuschauern zugute, welche zwar ob der nun schier unerträglichen Spannung leichter einen [[Herz]]klabaster bekommen könnten, dafür aber die vorbeiheulenden Rennboliden besser gewahren können.

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 Die Renndistanz ermittelt sich nunmehr auch aus dem Interesse der Zuschauer. Sollten nach drei [[Tag]]en weniger als 40,7% nachhause gegangen sein, wird das Rennen noch den vierten Tag weitergefahren; liegt das Zuschauerinteresse unterhalb der geforderten Prozentzahl, wird derjenige zum [[Sieger]] erklärt, der den Zuschauern am freundlichsten zugewunken hat und bei dessen Werbesponsoren die wenigsten Fernsehzuschauer den Kanal gewechselt haben.
-Umweltfreundlichkeit wurde in der Formel 1 ja schon immer [[groß]] geschrieben, daher wird jeder Umweltfreund diese neuen Regelungen gutheissen, da die Dampfwalzen ausschließlich [[Kameldung]] als Treibstoff verwenden.
+Umweltfreundlichkeit wurde in der Formel 1 ja schon immer [[groß]] geschrieben, daher wird jeder Umweltfreund diese neuen Regelungen gutheißen, da die Dampfwalzen ausschließlich [[Kameldung]] als Treibstoff verwenden.
 {{nv}} [[Dampfheizung]]

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-Um die [[Formel 1]] endlich wieder spannender zu machen, wurde von Börni Höckelstone nunmehr beschlossen, jedes zweite Rennen mit Dampfwalzen zu bestreiten. Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommt jeder Fahrer eine baugleiche Dampfwalze, an der außer Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der Aerodynamik) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf! Während des Rennens dürfen außer - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei [[Fahrzeug]]teile ersetzt werden, was pro Walzentausch etwa 35 [[Minute]]n dauern würde, wovon sich die Rennleitung zusätzliche Spannung durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht . Das erste Rennen findet nicht auf dem Grand-Prix-Kurs, sondern auf der Nordschleife des Höckerburgrings statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen!).
+Um die [[Formel 1]] endlich wieder spannender zu machen, wurde von Börni Höckelstone nunmehr beschlossen, jedes zweite Rennen mit Dampfwalzen zu bestreiten. Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommt jeder Fahrer eine baugleiche [[Dampfwalze]], an der außer Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der Aerodynamik) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf! Während des Rennens dürfen außer - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei [[Fahrzeug]]teile ersetzt werden, was pro Walzentausch etwa 35 [[Minute]]n dauern würde, wovon sich die Rennleitung zusätzliche Spannung durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht . Das erste Rennen findet nicht auf dem Grand-Prix-Kurs, sondern auf der Nordschleife des Höckerburgrings statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen!).
 Dies kommt auch betagteren Zuschauern zugute, welche zwar ob der nun schier unerträglichen Spannung leichter einen [[Herz]]klabaster bekommen könnten, dafür aber die vorbeiheulenden Rennboliden besser gewahren können.
-Die Renndistanz ermittelt sich nunmehr auch aus dem Interesse der Zuschauer. Sollten nach drei [[Tag]]en weniger als 40,7% nachhause gegangen sein, wird das Rennen noch den vierten Tag weitergefahren; liegt das Zuschauerinteresse unterhalb der geforderten Prozentzahl, wird derjenige zum Sieger erklärt, der den Zuschauern am freundlichsten zugewunken hat und bei dessen Werbesponsoren die wenigsten Fernsehzuschauer den Kanal gewechselt haben.
+Die Renndistanz ermittelt sich nunmehr auch aus dem Interesse der Zuschauer. Sollten nach drei [[Tag]]en weniger als 40,7% nachhause gegangen sein, wird das Rennen noch den vierten Tag weitergefahren; liegt das Zuschauerinteresse unterhalb der geforderten Prozentzahl, wird derjenige zum [[Sieger]] erklärt, der den Zuschauern am freundlichsten zugewunken hat und bei dessen Werbesponsoren die wenigsten Fernsehzuschauer den Kanal gewechselt haben.
-Umweltfreundlichkeit wurde in der Formel 1 ja schon immer groß geschrieben, daher wird jeder Umweltfreund diese neuen Regelungen gutheissen, da die Dampfwalzen ausschließlich [[Kameldung]] als Treibstoff verwenden.
+Umweltfreundlichkeit wurde in der Formel 1 ja schon immer [[groß]] geschrieben, daher wird jeder Umweltfreund diese neuen Regelungen gutheissen, da die Dampfwalzen ausschließlich [[Kameldung]] als Treibstoff verwenden.
 {{nv}} [[Dampfheizung]]
 [[Kategorie:Sport]]
 [[Kategorie:Auto]]

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−	Um die [[Formel 1]] endlich wieder spannender zu machen, wurde von Börni Höckelstone nunmehr beschlossen, jedes zweite Rennen mit Dampfwalzen zu bestreiten. Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommt jeder Fahrer eine baugleiche Dampfwalze, an der ~~ausser~~ Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der Aerodynamik) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf! Während des Rennens dürfen ~~ausser~~ - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei [[Fahrzeug]]teile ersetzt werden, was pro Walzentausch etwa 35 [[Minute]]n dauern würde, wovon sich die Rennleitung zusätzliche Spannung durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht . Das erste Rennen findet nicht auf dem Grand-Prix-Kurs, sondern auf der Nordschleife des Höckerburgrings statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen!).	+	Um die [[Formel 1]] endlich wieder spannender zu machen, wurde von Börni Höckelstone nunmehr beschlossen, jedes zweite Rennen mit Dampfwalzen zu bestreiten. Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommt jeder Fahrer eine baugleiche Dampfwalze, an der außer Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der Aerodynamik) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf! Während des Rennens dürfen außer - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei [[Fahrzeug]]teile ersetzt werden, was pro Walzentausch etwa 35 [[Minute]]n dauern würde, wovon sich die Rennleitung zusätzliche Spannung durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht . Das erste Rennen findet nicht auf dem Grand-Prix-Kurs, sondern auf der Nordschleife des Höckerburgrings statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen!).
	Dies kommt auch betagteren Zuschauern zugute, welche zwar ob der nun schier unerträglichen Spannung leichter einen [[Herz]]klabaster bekommen könnten, dafür aber die vorbeiheulenden Rennboliden besser gewahren können.		Dies kommt auch betagteren Zuschauern zugute, welche zwar ob der nun schier unerträglichen Spannung leichter einen [[Herz]]klabaster bekommen könnten, dafür aber die vorbeiheulenden Rennboliden besser gewahren können.

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−	Um die [[Formel 1]] endlich wieder spannender zu machen, wurde von Börni Höckelstone nunmehr beschlossen, jedes zweite Rennen mit Dampfwalzen zu bestreiten. Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommt jeder Fahrer eine baugleiche Dampfwalze, an der ausser Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der Aerodynamik) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf! Während des Rennens dürfen ausser - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei [[Fahrzeug]]teile ersetzt werden, was pro Walzentausch etwa 35 [[Minute]]n dauern würde, wovon sich die Rennleitung zusätzliche Spannung durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht . Das erste Rennen findet nicht auf dem Grand-Prix-Kurs, sondern auf der Nordschleife des ~~[[Höckerburgring]]s~~ statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen!).	+	Um die [[Formel 1]] endlich wieder spannender zu machen, wurde von Börni Höckelstone nunmehr beschlossen, jedes zweite Rennen mit Dampfwalzen zu bestreiten. Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommt jeder Fahrer eine baugleiche Dampfwalze, an der ausser Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der Aerodynamik) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf! Während des Rennens dürfen ausser - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei [[Fahrzeug]]teile ersetzt werden, was pro Walzentausch etwa 35 [[Minute]]n dauern würde, wovon sich die Rennleitung zusätzliche Spannung durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht . Das erste Rennen findet nicht auf dem Grand-Prix-Kurs, sondern auf der Nordschleife des Höckerburgrings statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen!).
	Dies kommt auch betagteren Zuschauern zugute, welche zwar ob der nun schier unerträglichen Spannung leichter einen [[Herz]]klabaster bekommen könnten, dafür aber die vorbeiheulenden Rennboliden besser gewahren können.		Dies kommt auch betagteren Zuschauern zugute, welche zwar ob der nun schier unerträglichen Spannung leichter einen [[Herz]]klabaster bekommen könnten, dafür aber die vorbeiheulenden Rennboliden besser gewahren können.

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 Um die [[Formel 1]] endlich wieder spannender zu machen , wurde von Börni Höckelstone nunmehr beschlossen, jedes zweite Rennen mit Dampfwalzen zu bestreiten.
-Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommmt jeder Fahrer eine baugleiche Dampfwalze , an der ausser Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der [[Aerodynamik]]) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf ! Während des Rennens dürfen ausser - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei Fahrzeugteile ersetzt werden , was pro Walzentausch etwa 35 Minuten dauern würde , wovon sich die Rennleitung zusätzliche [[Spannung]] durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht . Das erste Rennen findet nicht auf dem [[Grand Prix|Grand-Prix-Kurs]], sondern auf der Nordschleife des [[Höckburgring]]s statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen !).
+Für die '''Dampfwalzenrennen''' bekommmt jeder Fahrer eine baugleiche Dampfwalze , an der ausser Front- und Heckspoiler (zur Verbesserung der [[Aerodynamik]]) keinerlei Modifikation vorgenommen werden darf ! Während des Rennens dürfen ausser - maximal zweimaligem - Walzentausch keinerlei Fahrzeugteile ersetzt werden , was pro Walzentausch etwa 35 Minuten dauern würde , wovon sich die Rennleitung zusätzliche [[Spannung]] durch die anschließende Verfolgungsjagd verspricht . Das erste Rennen findet nicht auf dem [[Grand Prix|Grand-Prix-Kurs]], sondern auf der Nordschleife des [[Höckerburgring]]s statt, wo es ordentlich Steigung hat (um das Ganze noch spannender zu machen !).
 Dies kommt auch betagteren Zuschauern zugute, welche zwar ob der nun schier unerträglichen Spannung leichter einen Herzklabaster bekommen könnten, dafür aber die vorbeiheulenden Rennboliden besser gewahren können.