Elektroroller - Versionsgeschichte

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-In fortschrittlichen Ländern werden '''[http://auto.pege.org/klasse/moped.htm Elektromopeds]''' zur [[Lösung]] von Umwelt- und Transportproblemen, Verringerung der Ölabhängigkeit, Stau- und Parkplatzproblemen sehr erfolgreich eingesetzt. So waren es [[Sommer]] 2009 in [[China]] glatt 100 Millionen.
+[[Datei:Verlengsnoer op haspel (extension cord).jpg|mini|geparkter Elektroroller]]
-In Entwicklungsländern wie [[Deutschland]] sind diese Fahrzeuge noch weitgehend unbekannt. Die Verbreitung wird durch einen schweren Mangel an Steckdosen bei an den möglichen Parkplätzen erschwert. Die Elektrifizierung von Parkplätzen in [[Viertweltland|Viertweltländern]] wie Deutschland ist nicht nur sehr langwierig und kostspielig, sondern die [[Strom]]konzerne behaupten seit der Elektrifizierung der [[Bahn]], dass dies kleinteiliger nicht möglich sei. So wäre der von ihnen angebotene Atomstrom und auch der unbehandelte grüne Strom viel zu zähflüssig, um damit so filigrane Zweiräder betreiben zu können. In China würde man schließlich verdünnten, ge[[wikipedia:de:Fake|fake]]<nowiki>ten</nowiki> Strom dafür verwenden, was dem deutsche [[Verbraucher]] nicht zuzumuten sei.
+In Entwicklungsländern wie [[Deutschland]] sind diese Fahrzeuge noch weitgehend unbekannt. Die Verbreitung wird durch einen schweren Mangel an Steckdosen bei an den möglichen Parkplätzen erschwert. Die Elektrifizierung von Parkplätzen in [[Viertweltland|Viertweltländern]] wie Deutschland ist nicht nur sehr langwierig und kostspielig, sondern die [[Strom]]konzerne behaupten seit der Elektrifizierung der [[Bahn]], dass dies kleinteiliger nicht möglich sei. So wäre der von ihnen angebotene Atomstrom und auch der unbehandelte grüne Strom viel zu zähflüssig, um damit so filigrane Zweiräder betreiben zu können. In China würde man schließlich verdünnten, ge[[wikipedia:de:Fake|fake]]<nowiki>ten</nowiki> Strom dafür verwenden, was dem deutschen [[Verbraucher]] nicht zuzumuten sei.
-Eingeborene Mopedhändler behaupten von sich, Benzin im Blut zu haben und sind der strikten Meinung, was nicht knattert und stinkt sei kein Moped und dürfe nicht verkauft werden.
+Eingeborene Mopedhändler behaupten von sich, [[Benzin]] im [[Blut]] zu haben und sind der strikten Meinung, was nicht knattert und stinkt sei kein Moped und dürfe nicht verkauft werden.
-Verhaltensforscher haben auch eine Inkompatibilität mit dem Balzritualen dortiger Jungbullen erforscht. In Mühsamer Kleinarbeit wurde die Regel "Wer den lautesten Auspuff hat, darf die dümmste Braut abschleppen" evaluiert. Ein auspuffloses Moped kann so für die Balz nicht verwendet werden.
+Verhaltensforscher haben auch eine Inkompatibilität mit dem Balzritualen dortiger Jungbullen erforscht. In Mühsamer Kleinarbeit wurde die Regel „Wer den lautesten Auspuff hat, darf die dümmste Braut abschleppen“ evaluiert. Ein auspuffloses Moped kann so für die Balz nicht verwendet werden.
 Ein großes Problem ist auch die [[Zensur]] der [[Medien]], die Bewohnern solch rückständiger Länder glauben ganz fest an das ewig billige [[Erdöl]], weil Meldungen über die [http://politik.pege.org/2009-d/liste.htm verheerende Ölprognose der IEA dort kaum durch die Zensur] kommen.

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	Eingeborene Mopedhändler behaupten von sich, Benzin im Blut zu haben und sind der strikten Meinung, was nicht knattert und stinkt sei kein Moped und dürfe nicht verkauft werden.		Eingeborene Mopedhändler behaupten von sich, Benzin im Blut zu haben und sind der strikten Meinung, was nicht knattert und stinkt sei kein Moped und dürfe nicht verkauft werden.
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		+	Verhaltensforscher haben auch eine Inkompatibilität mit dem Balzritualen dortiger Jungbullen erforscht. In Mühsamer Kleinarbeit wurde die Regel "Wer den lautesten Auspuff hat, darf die dümmste Braut abschleppen" evaluiert. Ein auspuffloses Moped kann so für die Balz nicht verwendet werden.

	Ein großes Problem ist auch die [[Zensur]] der [[Medien]], die Bewohnern solch rückständiger Länder glauben ganz fest an das ewig billige [[Erdöl]], weil Meldungen über die [http://politik.pege.org/2009-d/liste.htm verheerende Ölprognose der IEA dort kaum durch die Zensur] kommen.		Ein großes Problem ist auch die [[Zensur]] der [[Medien]], die Bewohnern solch rückständiger Länder glauben ganz fest an das ewig billige [[Erdöl]], weil Meldungen über die [http://politik.pege.org/2009-d/liste.htm verheerende Ölprognose der IEA dort kaum durch die Zensur] kommen.

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 In Entwicklungsländern wie [[Deutschland]] sind diese Fahrzeuge noch weitgehend unbekannt. Die Verbreitung wird durch einen schweren Mangel an Steckdosen bei an den möglichen Parkplätzen erschwert. Die Elektrifizierung von Parkplätzen in [[Viertweltland|Viertweltländern]] wie Deutschland ist nicht nur sehr langwierig und kostspielig, sondern die [[Strom]]konzerne behaupten seit der Elektrifizierung der [[Bahn]], dass dies kleinteiliger nicht möglich sei. So wäre der von ihnen angebotene Atomstrom und auch der unbehandelte grüne Strom viel zu zähflüssig, um damit so filigrane Zweiräder betreiben zu können. In China würde man schließlich verdünnten, ge[[wikipedia:de:Fake|fake]]<nowiki>ten</nowiki> Strom dafür verwenden, was dem deutsche [[Verbraucher]] nicht zuzumuten sei.
-Eingeborene Mopedhändler behaupten von sich Benzin im Blut zu haben und sind der strikten Meinung, was nicht knattert und stinkt ist kein Moped und darf nicht verkauft werden.
+Eingeborene Mopedhändler behaupten von sich, Benzin im Blut zu haben und sind der strikten Meinung, was nicht knattert und stinkt sei kein Moped und dürfe nicht verkauft werden.
 Ein großes Problem ist auch die [[Zensur]] der [[Medien]], die Bewohnern solch rückständiger Länder glauben ganz fest an das ewig billige [[Erdöl]], weil Meldungen über die [http://politik.pege.org/2009-d/liste.htm verheerende Ölprognose der IEA dort kaum durch die Zensur] kommen.
 {{sa}} [[Kinderwagen]]

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	In Entwicklungsländern wie [[Deutschland]] sind diese Fahrzeuge noch weitgehend unbekannt. Die Verbreitung wird durch einen schweren Mangel an Steckdosen bei an den möglichen Parkplätzen erschwert. Die Elektrifizierung von Parkplätzen in [[Viertweltland\|Viertweltländern]] wie Deutschland ist nicht nur sehr langwierig und kostspielig, sondern die [[Strom]]konzerne behaupten seit der Elektrifizierung der [[Bahn]], dass dies kleinteiliger nicht möglich sei. So wäre der von ihnen angebotene Atomstrom und auch der unbehandelte grüne Strom viel zu zähflüssig, um damit so filigrane Zweiräder betreiben zu können. In China würde man schließlich verdünnten, ge[[wikipedia:de:Fake\|fake]]<nowiki>ten</nowiki> Strom dafür verwenden, was dem deutsche [[Verbraucher]] nicht zuzumuten sei.		In Entwicklungsländern wie [[Deutschland]] sind diese Fahrzeuge noch weitgehend unbekannt. Die Verbreitung wird durch einen schweren Mangel an Steckdosen bei an den möglichen Parkplätzen erschwert. Die Elektrifizierung von Parkplätzen in [[Viertweltland\|Viertweltländern]] wie Deutschland ist nicht nur sehr langwierig und kostspielig, sondern die [[Strom]]konzerne behaupten seit der Elektrifizierung der [[Bahn]], dass dies kleinteiliger nicht möglich sei. So wäre der von ihnen angebotene Atomstrom und auch der unbehandelte grüne Strom viel zu zähflüssig, um damit so filigrane Zweiräder betreiben zu können. In China würde man schließlich verdünnten, ge[[wikipedia:de:Fake\|fake]]<nowiki>ten</nowiki> Strom dafür verwenden, was dem deutsche [[Verbraucher]] nicht zuzumuten sei.
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		+	Eingeborene Mopedhändler behaupten von sich Benzin im Blut zu haben und sind der strikten Meinung, was nicht knattert und stinkt ist kein Moped und darf nicht verkauft werden.

	Ein großes Problem ist auch die [[Zensur]] der [[Medien]], die Bewohnern solch rückständiger Länder glauben ganz fest an das ewig billige [[Erdöl]], weil Meldungen über die [http://politik.pege.org/2009-d/liste.htm verheerende Ölprognose der IEA dort kaum durch die Zensur] kommen.		Ein großes Problem ist auch die [[Zensur]] der [[Medien]], die Bewohnern solch rückständiger Länder glauben ganz fest an das ewig billige [[Erdöl]], weil Meldungen über die [http://politik.pege.org/2009-d/liste.htm verheerende Ölprognose der IEA dort kaum durch die Zensur] kommen.

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	[[wiki:Elektroroller]]		[[wiki:Elektroroller]]

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 Ein großes Problem ist auch die [[Zensur]] der [[Medien]], die Bewohnern solch rückständiger Länder glauben ganz fest an das ewig billige [[Erdöl]], weil Meldungen über die [http://politik.pege.org/2009-d/liste.htm verheerende Ölprognose der IEA dort kaum durch die Zensur] kommen.
 [[Kategorie:Deutschland]]
 [[Kategorie:Verkehrsmittel]]

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-In fortschrittlichen Ländern werden [http://auto.pege.org/klasse/moped.htm Elektromopeds] zur Lösung von Umweltproblemen, Verringerung der Ölabhängigkeit, Stauprobleme und Parkplatzprobleme sehr erfolgreich eingesetzt. So waren es Sommer 2009 in China glatt 100 Millionen.
+In fortschrittlichen Ländern werden '''[http://auto.pege.org/klasse/moped.htm Elektromopeds]''' zur Lösung von Umweltproblemen, Verringerung der Ölabhängigkeit, Stauprobleme und Parkplatzprobleme sehr erfolgreich eingesetzt. So waren es Sommer 2009 in China glatt 100 Millionen.
 In Entwicklungsländern wie Deutschland sind diese Fahrzeuge noch weitgehend unbekannt. Die Verbreitung wird duch einen schweren Mangel an Steckdosen bei den Parkplätzen erschwert. Die Elektrifizierung von Parkplätzen in Entwicklungsländern wie Deutschland ist sehr langwierig.
 Ein großes Problem ist auch die Zensur der Medien, die Bewohner solch rückständiger Länder glauben ganz fest an das ewig billige Erdöl, weil Meldungen über die [http://politik.pege.org/2009-d/liste.htm verherende Ölprognose der IEA dort kaum durch die Zensur] kommen.