Erdbahnkreuzer - Versionsgeschichte

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Die '''Erbahnkreuzer''' stellen eine militärische Schiffsklasse dar, die in der Regel im Orbit der [[Erde]] platziert werden.

Im 18. Jahrundert wurde mit zunehmendem Auftreten des Massen- und Pauschal[[terrorismus]]ses der Bahnbetrieb mehr und mehr gefährdet. Die ''Kaiserliche Eisenbahn'' drohte aus diesem Grunde damit den Betrieb von Erd- und Umlaufbahn einzustellen. Besonders die IPE (Inter-Planet-Express) wären von den [[Vorsicht]]smaßnahmen nicht verschont geblieben. Im Gegensatz zu irdischen Schienensystemen galten diese Bahnen aber stets als überaus pünktlich und zuverlässig. Alternativen zu den öffentlichen [[Verkehrsmittel]] gab es somit nicht, wenn man von dem für den Schienenersatzverkehr angeschafften [[Voyager]]-Sonden einmal absieht.

Für die [[Bürger]] stellte die Ankündigung der Einstellung der Erdbahn aber eine wahre [[Katastrophe]] dar. Besonders jene Leute, die ihren Arbeitsplatz in den überirdischen Kolonien ''Mars-Berg'', ''Mars-Seille'', ''Mars-Hmellow'' oder gar in Venus-Hügel, Venus-Fliegenfalle oder Pluto-Nium hatten, standen unweigerlich vor ihrem finanziellen Ruin. Neben der Aufgabe der vorgenannten Kolonien wäre vermutlich auch eine wahre Kritische-Massenarbeitslosigkeit unvermeidbar gewesen. Dies hätte dann aller [[Wahrscheinlichkeit]] nach zu schweren Unruhen im gesamten Kaiserreich geführt.

[[Kaiser]] [[Schmarrenburg|Schmarren]] der [[42|Zweiundvierzigte]] ließ somit die Erdbahnkreuzer zum Schutz des orbitalen Schienenverkehrs produzieren. Schon im 17. Jahrhundert gab es bereits die ersten [[Prototyp]]en für Erbahnkreuzer, leider verfügten diese aber noch über Sonnensegel und deshalb waren sie für den Schutz der Erdbahn grundsätzlich untermotorisiert. Mit der Entwicklung des [[Diesel]][[motor]]s waren Kreuzfahrern aber ganz neue Möglichkeiten gegeben worden und der Bau der ersten [[Schiff|Schiffe]] und ihre Stationierung im Orbit waren somit eigentlich ein Klacks. Die Erdbahn existiert genauso wie die Umlaufbahn daher noch heute.

Inzwischen haben aber auch Reiseunternehmen solche Schiffstypen für sich entdeckt. [[Heute]] kann man bei einem Blick aus der Erbahn heraus z.B. häufig [[Kreuzfahrt]]schiffe entdecken, die vor den Schranken warten bis der [[Zug]] an ihnen vorbeigefahren ist. Unweigerlich beneidet man als Bahnfahrer häufig den Komfort, welchen diese Luxusgiganten bieten. Das „all Astro-Food you can eat-Menu“ gehört eigentlich bereits zum [[Standard]] bei Kreuzfahrten aller Art. Auch das Bad in dem mit Eiswürfeln gefüllten, mehr oder weniger warmen [[Pool]] an Deck der zivilen Erbahnkreuzer wird immer sehr geschätzt, sofern man denn einen [[Raumanzug]] zur Verfügung gestellt bekommen hat. Bei der Erdbahn sucht man diesen [[Service]] bis heute hingegen vergeblich.

{{sn}} [[Bahnverkehr]], [[Zugvogel]], [[Kreuzung]] oder [[Kreuzigung]]

[[Kategorie:Verkehrsmittel]]
[[Kategorie:Bahn]]
[[Kategorie:Luft & Raumfahrt]]
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−	[]	+	Die '''Erbahnkreuzer''' stellen eine militärische Schiffsklasse dar, die in der Regel im Orbit der [[Erde]] platziert werden.
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		+	Im 18. Jahrundert wurde mit zunehmendem Auftreten des Massen- und Pauschal[[terrorismus]]ses der Bahnbetrieb mehr und mehr gefährdet. Die ''Kaiserliche Eisenbahn'' drohte aus diesem Grunde damit den Betrieb von Erd- und Umlaufbahn einzustellen. Besonders die IPE (Inter-Planet-Express) wären von den [[Vorsicht]]smaßnahmen nicht verschont geblieben. Im Gegensatz zu irdischen Schienensystemen galten diese Bahnen aber stets als überaus pünktlich und zuverlässig. Alternativen zu den öffentlichen [[Verkehrsmittel]] gab es somit nicht, wenn man von den für den Schienenersatzverkehr angeschafften [[Voyager]]-Sonden einmal absieht.
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		+	[[Datei:Erdbahnkreuzer grafische Darstellung.jpg\|300px\|miniatur\|[[Kunst\|Künstlerische]] Darstellung von Erdbahnkreuzern zusammen mit unserer [[Heimat]][[welt]].]]
		+	Für die [[Bürger]] stellte die Ankündigung der Einstellung der Erdbahn aber eine wahre [[Katastrophe]] dar. Besonders jene Leute, die ihren Arbeitsplatz in den überirdischen Kolonien ''Mars-Berg'', ''Mars-Seille'', ''Mars-Hmellow'' oder gar in Venus-Hügel, Venus-Fliegenfalle oder Pluto-Nium hatten, standen unweigerlich vor ihrem finanziellen Ruin. Neben der Aufgabe der vorgenannten [[Kolonie]]n wäre vermutlich auch eine wahre Kritische-Massenarbeitslosigkeit unvermeidbar gewesen. Dies hätte dann aller [[Wahrscheinlichkeit]] nach zu schweren Unruhen im gesamten Kaiserreich geführt.
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		+	[[Kaiser]] [[Schmarrenburg\|Schmarren]] der [[42\|Zweiundvierzigte]] ließ somit die Erdbahnkreuzer zum Schutz des orbitalen Schienenverkehrs produzieren. Schon im 17. Jahrhundert gab es bereits die ersten [[Prototyp]]en für Erbahnkreuzer, leider verfügten diese aber noch über Sonnensegel und deshalb waren sie für den Schutz der Erdbahn grundsätzlich untermotorisiert. Mit der Entwicklung des [[Diesel]][[motor]]s waren Kreuzfahrern aber ganz neue Möglichkeiten gegeben worden und der Bau der ersten [[Schiff\|Schiffe]] und ihre Stationierung im Orbit waren somit eigentlich ein Klacks. Die Erdbahn existiert genauso wie die Umlaufbahn daher noch heute.
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		+	Inzwischen haben aber auch Reiseunternehmen solche Schiffstypen für sich entdeckt. [[Heute]] kann man bei einem Blick aus der Erbahn heraus z.B. häufig [[Kreuzfahrt]]schiffe entdecken, die vor den Schranken warten bis der [[Zug]] an ihnen vorbeigefahren ist. Unweigerlich beneidet man als Bahnfahrer häufig den Komfort, welchen diese Luxusgiganten bieten. Das „all Astro-Food you can eat-Menu“ gehört eigentlich bereits zum [[Standard]] bei Kreuzfahrten aller Art. Auch das Bad in dem mit Eiswürfeln gefüllten, mehr oder weniger warmen [[Pool]] an Deck der zivilen Erbahnkreuzer wird immer sehr geschätzt, sofern man denn einen [[Raumanzug]] zur Verfügung gestellt bekommen hat. Bei der Erdbahn sucht man diesen [[Service]] bis heute hingegen vergeblich.
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		+	Viele [[Astronom\|Astronomen]] sehen aber inzwischen die [[Häufig\|Häufung]] von Erbahnkreuzern problematisch. Die Gefahr, dass eines dieser bemerkenswerten [[Raumschiff\|Raumschiffe]] im [[Freier Fall\|Freien Fall]] auf die Erde stürzt, wächst laut [[IHNEN]] nämlich mehr und mehr. Im schlimmsten Fall könnte es uns dann so wie den [[Dinosaurier\|Dinosauriern]] ergehen. Diese wurden nämlich vermutlich ebenfalls durch eine Art von frühzeitlichem Erdbahnkreuzer eleminiert, der frontal mit der Erde kollidierte. Auch wenn jenes Objekt wohl eher natürlichen [[Ursprung]]s war, hätten die Folgen des Einschlags für Erde, Artenvielfalt, [[Umwelt]] und [[Klima]] wohl kaum katastrophaler sein können. Erste Stimmen schlagen daher bereits die Produktion von festen Waffensystemen vor, die in der Lage wären, notfalls einen niedergehenden Kreuzer [[pulver]]isieren zu können. Einige Wissenschaftler sind sogar der Meinung, dass man heimlich Antriebssysteme an die besonders absturzgefährdeten [[Kreuzzug\|Kreuzer]] androcken müsste, welche jene Ungetüme dann weit aus dem [[Bereich]] der Erdbahn schieben könnten. [[Weltraum]]organisationen halten sich bislang offiziell zu diesem [[Thema]] noch bedeckt, es wurde aber bekannt, dass [[SIE]] wohl annähernd alle großen Erbahnkreuzer observieren lassen.
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		+	{{sa}} [[Planetensystem]], [[Venus]], [[Mars]], [[Makrokosmos]]
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		+	{{sn}} [[Bahnverkehr]], [[Zugvogel]], [[Kreuzung]] oder [[Kreuzigung]]
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		+	{{hwm}} [[Nichts (Sonne)]], [[Neunter Planet]], [[Große Klappe (Anomalie)]]
		+	[[wiki:Erdbahnkreuzer]]
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		+	[[Kategorie:Verkehrsmittel]]
		+	[[Kategorie:Bahn]]
		+	[[Kategorie:Luft & Raumfahrt]]
		+	[[Kategorie:Touristik]]

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−	~~Die '''Erbahnkreuzer''' stellen eine militärische Schiffsklasse dar, die in der Regel im Orbit der~~ [~~[Erde]] platziert werden.~~	+	[]
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−	Im 18. Jahrundert wurde mit zunehmendem Auftreten des Massen- und Pauschal[[terrorismus]]ses der Bahnbetrieb mehr und mehr gefährdet. Die ''Kaiserliche Eisenbahn'' drohte aus diesem Grunde damit den Betrieb von Erd- und Umlaufbahn einzustellen. Besonders die IPE (Inter-Planet-Express) wären von den [[Vorsicht]]smaßnahmen nicht verschont geblieben. Im Gegensatz zu irdischen Schienensystemen galten diese Bahnen aber stets als überaus pünktlich und zuverlässig. Alternativen zu den öffentlichen [[Verkehrsmittel]] gab es somit nicht, wenn man von den für den Schienenersatzverkehr angeschafften [[Voyager]]-Sonden einmal absieht.
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−	Für die [[Bürger]] stellte die Ankündigung der Einstellung der Erdbahn aber eine wahre [[Katastrophe]] dar. Besonders jene Leute, die ihren Arbeitsplatz in den überirdischen Kolonien ''Mars-Berg'', ''Mars-Seille'', ''Mars-Hmellow'' oder gar in Venus-Hügel, Venus-Fliegenfalle oder Pluto-Nium hatten, standen unweigerlich vor ihrem finanziellen Ruin. Neben der Aufgabe der vorgenannten [[Kolonie]]n wäre vermutlich auch eine wahre Kritische-Massenarbeitslosigkeit unvermeidbar gewesen. Dies hätte dann aller [[Wahrscheinlichkeit]] nach zu schweren Unruhen im gesamten Kaiserreich geführt.
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−	[[Kaiser]] [[Schmarrenburg\|Schmarren]] der [[42\|Zweiundvierzigte]] ließ somit die Erdbahnkreuzer zum Schutz des orbitalen Schienenverkehrs produzieren. Schon im 17. Jahrhundert gab es bereits die ersten [[Prototyp]]en für Erbahnkreuzer, leider verfügten diese aber noch über Sonnensegel und deshalb waren sie für den Schutz der Erdbahn grundsätzlich untermotorisiert. Mit der Entwicklung des [[Diesel]][[motor]]s waren Kreuzfahrern aber ganz neue Möglichkeiten gegeben worden und der Bau der ersten [[Schiff\|Schiffe]] und ihre Stationierung im Orbit waren somit eigentlich ein Klacks. Die Erdbahn existiert genauso wie die Umlaufbahn daher noch heute.
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−	Inzwischen haben aber auch Reiseunternehmen solche Schiffstypen für sich entdeckt. [[Heute]] kann man bei einem Blick aus der Erbahn heraus z.B. häufig [[Kreuzfahrt]]schiffe entdecken, die vor den Schranken warten bis der [[Zug]] an ihnen vorbeigefahren ist. Unweigerlich beneidet man als Bahnfahrer häufig den Komfort, welchen diese Luxusgiganten bieten. Das „all Astro-Food you can eat-Menu“ gehört eigentlich bereits zum [[Standard]] bei Kreuzfahrten aller Art. Auch das Bad in dem mit Eiswürfeln gefüllten, mehr oder weniger warmen [[Pool]] an Deck der zivilen Erbahnkreuzer wird immer sehr geschätzt, sofern man denn einen [[Raumanzug]] zur Verfügung gestellt bekommen hat. Bei der Erdbahn sucht man diesen [[Service]] bis heute hingegen vergeblich.
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−	~~{{sn}} [[Bahnverkehr]], [[Zugvogel]], [[Kreuzung]] oder [[Kreuzigung]]~~
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 Im 18. Jahrundert wurde mit zunehmendem Auftreten des Massen- und Pauschal[[terrorismus]]ses der Bahnbetrieb mehr und mehr gefährdet. Die ''Kaiserliche Eisenbahn'' drohte aus diesem Grunde damit den Betrieb von Erd- und Umlaufbahn einzustellen. Besonders die IPE (Inter-Planet-Express) wären von den [[Vorsicht]]smaßnahmen nicht verschont geblieben. Im Gegensatz zu irdischen Schienensystemen galten diese Bahnen aber stets als überaus pünktlich und zuverlässig. Alternativen zu den öffentlichen [[Verkehrsmittel]] gab es somit nicht, wenn man von den für den Schienenersatzverkehr angeschafften [[Voyager]]-Sonden einmal absieht.
-Für die [[Bürger]] stellte die Ankündigung der Einstellung der Erdbahn aber eine wahre [[Katastrophe]] dar. Besonders jene Leute, die ihren Arbeitsplatz in den überirdischen Kolonien ''Mars-Berg'',  ''Mars-Seille'', ''Mars-Hmellow'' oder gar in Venus-Hügel, Venus-Fliegenfalle oder Pluto-Nium hatten, standen unweigerlich vor ihrem finanziellen Ruin. Neben der Aufgabe der vorgenannten Kolonien wäre vermutlich auch eine wahre Kritische-Massenarbeitslosigkeit unvermeidbar gewesen. Dies hätte dann aller [[Wahrscheinlichkeit]] nach zu schweren Unruhen im gesamten Kaiserreich geführt.
+Für die [[Bürger]] stellte die Ankündigung der Einstellung der Erdbahn aber eine wahre [[Katastrophe]] dar. Besonders jene Leute, die ihren Arbeitsplatz in den überirdischen Kolonien ''Mars-Berg'',  ''Mars-Seille'', ''Mars-Hmellow'' oder gar in Venus-Hügel, Venus-Fliegenfalle oder Pluto-Nium hatten, standen unweigerlich vor ihrem finanziellen Ruin. Neben der Aufgabe der vorgenannten [[Kolonie]]n wäre vermutlich auch eine wahre Kritische-Massenarbeitslosigkeit unvermeidbar gewesen. Dies hätte dann aller [[Wahrscheinlichkeit]] nach zu schweren Unruhen im gesamten Kaiserreich geführt.
 [[Kaiser]] [[Schmarrenburg|Schmarren]] der [[42|Zweiundvierzigte]] ließ somit die Erdbahnkreuzer zum Schutz des orbitalen Schienenverkehrs produzieren. Schon im 17. Jahrhundert gab es bereits die ersten [[Prototyp]]en für Erbahnkreuzer, leider verfügten diese aber noch über Sonnensegel und deshalb waren sie für den Schutz der Erdbahn grundsätzlich untermotorisiert. Mit der Entwicklung des [[Diesel]][[motor]]s waren Kreuzfahrern aber ganz neue Möglichkeiten gegeben worden und der Bau der ersten [[Schiff|Schiffe]] und ihre Stationierung im Orbit waren somit eigentlich ein Klacks. Die Erdbahn existiert genauso wie die Umlaufbahn daher noch heute.
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 {{sn}}  [[Bahnverkehr]], [[Zugvogel]], [[Kreuzung]] oder [[Kreuzigung]]
-[[wiki:Erbahnkreuzer]]
+[[wiki:Erdbahnkreuzer]]

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 Die '''Erbahnkreuzer''' stellen eine militärische Schiffsklasse dar, die in der Regel im Orbit der [[Erde]] platziert werden.
-Im 18. Jahrundert wurde mit zunehmendem Auftreten des Massen- und Pauschal[[terrorismus]]ses der Bahnbetrieb mehr und mehr gefährdet. Die ''Kaiserliche Eisenbahn'' drohte aus diesem Grunde damit den Betrieb von Erd- und Umlaufbahn einzustellen. Besonders die IPE (Inter-Planet-Express) wären von den [[Vorsicht]]smaßnahmen nicht verschont geblieben. Im Gegensatz zu irdischen Schienensystemen galten diese Bahnen aber stets als überaus pünktlich und zuverlässig. Alternativen zu den öffentlichen [[Verkehrsmittel]] gab es somit nicht, wenn man von dem für den Schienenersatzverkehr angeschafften [[Voyager]]-Sonden einmal absieht.
+Im 18. Jahrundert wurde mit zunehmendem Auftreten des Massen- und Pauschal[[terrorismus]]ses der Bahnbetrieb mehr und mehr gefährdet. Die ''Kaiserliche Eisenbahn'' drohte aus diesem Grunde damit den Betrieb von Erd- und Umlaufbahn einzustellen. Besonders die IPE (Inter-Planet-Express) wären von den [[Vorsicht]]smaßnahmen nicht verschont geblieben. Im Gegensatz zu irdischen Schienensystemen galten diese Bahnen aber stets als überaus pünktlich und zuverlässig. Alternativen zu den öffentlichen [[Verkehrsmittel]] gab es somit nicht, wenn man von den für den Schienenersatzverkehr angeschafften [[Voyager]]-Sonden einmal absieht.
 Für die [[Bürger]] stellte die Ankündigung der Einstellung der Erdbahn aber eine wahre [[Katastrophe]] dar. Besonders jene Leute, die ihren Arbeitsplatz in den überirdischen Kolonien ''Mars-Berg'',  ''Mars-Seille'', ''Mars-Hmellow'' oder gar in Venus-Hügel, Venus-Fliegenfalle oder Pluto-Nium hatten, standen unweigerlich vor ihrem finanziellen Ruin. Neben der Aufgabe der vorgenannten Kolonien wäre vermutlich auch eine wahre Kritische-Massenarbeitslosigkeit unvermeidbar gewesen. Dies hätte dann aller [[Wahrscheinlichkeit]] nach zu schweren Unruhen im gesamten Kaiserreich geführt.