Fordpflanzung - Versionsgeschichte

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 Manche [[Politiker]] verwechseln die Fordpflanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag genannt. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärten ganz weit im Osten statt.
-In der [[Nordamerika|Neuen Welt]] entdeckten die [[Amerika|Neuwelt]][[briten|affen]] schon früh ihre unbegrenzten Möglichkeiten. Schon George Washington besaß deshalb eine Ford-[[Plantage]] und beschäftige für diese Fordpflanzung [[Sklave]]n aus [[Afrika]]. Weil es in der [[Europa|alten Welt]] aufgrund der [[Aufklärung]] inzwischen Vorbehalte gegen die [[Sklaverei]] gab, erließ Washington in seiner [[ehrenamt]]lichen [[Funktion]] als [[US-Präsident]] das berühmte [[Gesetz]], nach dem jeder [[Ford]] in beliebiger [[Farbe]] produziert werden darf, wenn es nur [[Schwarz]] ist, denn das hielt er für eine gute Tarnfarbe. Sie war sogar so gut, dass unabhängig voneinander noch im Jahre 1886 Gottfried Daimler in [[Schwaben]] und Carl Benz in [[Baden]] jeweils meinten, das [[Auto]] erfunden zu haben. Dabei lieferten es schon 100 Jahre lang us-amerikanische Sklavenhalter von ihren Großplantagen. Als die Wiederwahl des US-[[Präsident]]en Woodrow Wilson 1916 mit einem großen Autokorso quer durch das ganze [[Land]] gefeiert wurd, kam es zur größten Massenkarambolage der [[Geschichte]], da durch Degeneration im Massenanbau in Monokulturen den Autos die [[Bremse]]n fehlten. Der Verlust an [[Ford]]-[[Automobil]]en war so groß, dass Wilson [[Deutschland]] den [[Krieg]] erklärte. Die Deutschen dankten artig für diese Erklärung, denn zuvor hatten sie garnicht gewusst, was sie da eigentlich machten in ihren [[Schützengraben|Schützengräben]]. Daraufhin schickte Wilson [[Armee|Truppen]], um [[Köln]] zu erobern. Dort wurde fern der [[USA]] nach dem [[Krieg]]e heimlich eine Ford-Fabrik eröffnet. Dort wurden Fords auf unnatürliche Weise am sogenannten [[Fleißband|Fließband]] erzeugt. Die Fordpflanzer in [[Nordamerika]] wurden [[arbeitslos]] und mussten ihre [[Sklave]]n entlassen. Einige wanderten aus nach [[Norddeutschland]] und hatten dort [[Erfolg]] mit [[Fnord]]pflanzung. Statt Sklaven konnten sie auf den mit friesischem Torf gedüngten Plantagen in den Weiten [[Niedersachsen]]s preisgünstige [[Hartz IV]]er bzw. [[Ein-Euro-Job]]ber beschäftigen. Aufgrund der Bodenverhältnisse Norddeutschlands sind alle [[ernte]]reifen [[Fnord]]s [[rot]]. Das rote [[Bremen]] wird an der [[Küste|Waterkant]] deshalb auch [[scherz]]haft ''Fnorddeutschland'' genannt.
+In der [[Nordamerika|Neuen Welt]] entdeckten die [[Amerika|Neuwelt]][[briten|affen]] schon früh ihre unbegrenzten Möglichkeiten. Schon George Washington besaß deshalb eine Ford-[[Plantage]] und beschäftige für diese Fordpflanzung [[Sklave]]n aus [[Afrika]]. Weil es in der [[Europa|alten Welt]] aufgrund der [[Aufklärung]] inzwischen Vorbehalte gegen die [[Sklaverei]] gab, erließ Washington in seiner [[ehrenamt]]lichen [[Funktion]] als [[US-Präsident]] das berühmte [[Gesetz]], nach dem jeder [[Ford]] in beliebiger [[Farbe]] produziert werden darf, wenn es nur [[Schwarz]] ist, denn das hielt er für eine gute Tarnfarbe. Sie war sogar so gut, dass unabhängig voneinander noch im Jahre 1886 Gottfried Daimler in [[Schwaben]] und Carl Benz in [[Baden]] jeweils meinten, das [[Auto]] erfunden zu haben. Dabei lieferten es schon 100 Jahre lang us-amerikanische Sklavenhalter von ihren Großplantagen. Als die Wiederwahl des US-[[Präsident]]en Woodrow Wilson 1916 mit einem großen Autokorso quer durch das ganze [[Land]] gefeiert wurde, kam es zur größten Massenkarambolage der [[Geschichte]], da durch Degeneration im Massenanbau in Monokulturen den Autos die [[Bremse]]n fehlten. Der Verlust an [[Ford]]-[[Automobil]]en war so groß, dass Wilson [[Deutschland]] den [[Krieg]] erklärte. Die Deutschen dankten artig für diese Erklärung, denn zuvor hatten sie garnicht gewusst, was sie da eigentlich machten in ihren [[Schützengraben|Schützengräben]]. Daraufhin schickte Wilson [[Armee|Truppen]], um [[Köln]] zu erobern. Dort wurde fern der [[USA]] nach dem [[Krieg]]e heimlich eine Ford-Fabrik eröffnet. Dort wurden Fords auf unnatürliche Weise am sogenannten [[Fleißband|Fließband]] erzeugt. Die Fordpflanzer in [[Nordamerika]] wurden [[arbeitslos]] und mussten ihre [[Sklave]]n entlassen. Einige wanderten aus nach [[Norddeutschland]] und hatten dort [[Erfolg]] mit [[Fnord]]pflanzung. Statt Sklaven konnten sie auf den mit friesischem Torf gedüngten Plantagen in den Weiten [[Niedersachsen]]s preisgünstige [[Hartz IV]]er bzw. [[Ein-Euro-Job]]ber beschäftigen. Aufgrund der Bodenverhältnisse Norddeutschlands sind alle [[ernte]]reifen [[Fnord]]s [[rot]]. Das rote [[Bremen]] wird an der [[Küste|Waterkant]] deshalb auch [[scherz]]haft ''Fnorddeutschland'' genannt.
 [[wiki:Ford]]

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 Manche [[Politiker]] verwechseln die Fordpflanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag genannt. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärten ganz weit im Osten statt.
-In der [[Nordamerika|Neuen Welt]] entdeckten die [[Amerika|Neuwelt]][[briten|affen]] schon früh ihre unbegrenzten Möglichkeiten. Schon George Washington besaß deshalb eine Ford-[[Plantage]] und beschäftige für diese Fordpflanzung [[Sklave]]n aus [[Afrika]]. Weil es in der [[Europa|alten Welt]] aufgrund der [[Aufklärung]] inzwischen Vorbehalte gegen die [[Sklaverei]] gab, erließ Washington in seiner [[ehrenamt]]lichen [[Funktion]] als [[US-Präsident]] das berühmte [[Gesetz]], nach dem jeder [[Ford]] in beliebiger [[Farbe]] produziert werden darf, wenn es nur [[Schwarz]] ist, denn das hielt er für eine gute Tarnfarbe. Sie war sogar so gut, dass unabhängig voneinander noch im Jahre 1886 Gottfried Daimler in [[Schwaben]] und Carl Benz in [[Baden]] jeweils meinten, das [[Auto]] erfunden zu haben. Dabei lieferten es schon 100 Jahre lang us-amerikanische Sklavenhalter von ihren Großplantagen. Als die Wiederwahl des US-[[Präsident]]en Woodrow Wilson 1916 mit einem großen Autokorso quer durch das ganze [[Land]] gefeiert wurd, kam es zur größten Massenkarambolage der [[Geschichte]]. Der Verlust an [[Ford]]-[[Automobil]]en war so groß, dass Wilson [[Deutschland]] den [[Krieg]] erklärte. Die Deutschen dankten artig für diese Erklärung, denn zuvor hatten sie garnicht gewusst, was sie da eigentlich machen in ihren [[Schützengraben|Schützengräben]]. Daraufhin schickte Wilson [[Armee|Truppen]], um [[Köln]] zu erobern. Dort wurde fern der USA nach dem [[Krieg]] heimlich eine Ford-Fabrik eröffnet. Dort wurden Fords auf unnatürliche Weise am sogenannten [[Fleißband|Fließband]] erzeugt. Die Fordpflanzer in [[Nordamerika]] wurden [[arbeitslos]] und mussten ihre [[Sklave]]n entlassen. Einige wanderten aus nach [[Norddeutschland]] und hatten dort Erfolg mit [[Fnord]]pflanzung. Statt Sklaven konnten sie auf den mit friesischem Torf gedünkten Plantagen in den Weiten [[Niedersachsen]]s preisgünstige [[Hartz IVer]] bzw. [[Ein-Euro-Job]]ber beschäftigen. Aufgrund der Bodenverhältnisse Norddeutschland sind alle [[ernte]]reifen [[Fnord]]s [[rot]]. Das rote [[bremen]] wird an der [[Waterkant]] deshalb auch [[scherz]]haft ''Fnorddeutschland]] genannt.
+In der [[Nordamerika|Neuen Welt]] entdeckten die [[Amerika|Neuwelt]][[briten|affen]] schon früh ihre unbegrenzten Möglichkeiten. Schon George Washington besaß deshalb eine Ford-[[Plantage]] und beschäftige für diese Fordpflanzung [[Sklave]]n aus [[Afrika]]. Weil es in der [[Europa|alten Welt]] aufgrund der [[Aufklärung]] inzwischen Vorbehalte gegen die [[Sklaverei]] gab, erließ Washington in seiner [[ehrenamt]]lichen [[Funktion]] als [[US-Präsident]] das berühmte [[Gesetz]], nach dem jeder [[Ford]] in beliebiger [[Farbe]] produziert werden darf, wenn es nur [[Schwarz]] ist, denn das hielt er für eine gute Tarnfarbe. Sie war sogar so gut, dass unabhängig voneinander noch im Jahre 1886 Gottfried Daimler in [[Schwaben]] und Carl Benz in [[Baden]] jeweils meinten, das [[Auto]] erfunden zu haben. Dabei lieferten es schon 100 Jahre lang us-amerikanische Sklavenhalter von ihren Großplantagen. Als die Wiederwahl des US-[[Präsident]]en Woodrow Wilson 1916 mit einem großen Autokorso quer durch das ganze [[Land]] gefeiert wurd, kam es zur größten Massenkarambolage der [[Geschichte]], da durch Degeneration im Massenanbau in Monokulturen den Autos die [[Bremse]]n fehlten. Der Verlust an [[Ford]]-[[Automobil]]en war so groß, dass Wilson [[Deutschland]] den [[Krieg]] erklärte. Die Deutschen dankten artig für diese Erklärung, denn zuvor hatten sie garnicht gewusst, was sie da eigentlich machten in ihren [[Schützengraben|Schützengräben]]. Daraufhin schickte Wilson [[Armee|Truppen]], um [[Köln]] zu erobern. Dort wurde fern der [[USA]] nach dem [[Krieg]]e heimlich eine Ford-Fabrik eröffnet. Dort wurden Fords auf unnatürliche Weise am sogenannten [[Fleißband|Fließband]] erzeugt. Die Fordpflanzer in [[Nordamerika]] wurden [[arbeitslos]] und mussten ihre [[Sklave]]n entlassen. Einige wanderten aus nach [[Norddeutschland]] und hatten dort [[Erfolg]] mit [[Fnord]]pflanzung. Statt Sklaven konnten sie auf den mit friesischem Torf gedüngten Plantagen in den Weiten [[Niedersachsen]]s preisgünstige [[Hartz IV]]er bzw. [[Ein-Euro-Job]]ber beschäftigen. Aufgrund der Bodenverhältnisse Norddeutschlands sind alle [[ernte]]reifen [[Fnord]]s [[rot]]. Das rote [[Bremen]] wird an der [[Küste|Waterkant]] deshalb auch [[scherz]]haft ''Fnorddeutschland'' genannt.
 [[wiki:Ford]]

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	Manche [[Politiker]] verwechseln die Fordpflanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag genannt. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärten ganz weit im Osten statt.		Manche [[Politiker]] verwechseln die Fordpflanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag genannt. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärten ganz weit im Osten statt.
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		+	In der [[Nordamerika\|Neuen Welt]] entdeckten die [[Amerika\|Neuwelt]][[briten\|affen]] schon früh ihre unbegrenzten Möglichkeiten. Schon George Washington besaß deshalb eine Ford-[[Plantage]] und beschäftige für diese Fordpflanzung [[Sklave]]n aus [[Afrika]]. Weil es in der [[Europa\|alten Welt]] aufgrund der [[Aufklärung]] inzwischen Vorbehalte gegen die [[Sklaverei]] gab, erließ Washington in seiner [[ehrenamt]]lichen [[Funktion]] als [[US-Präsident]] das berühmte [[Gesetz]], nach dem jeder [[Ford]] in beliebiger [[Farbe]] produziert werden darf, wenn es nur [[Schwarz]] ist, denn das hielt er für eine gute Tarnfarbe. Sie war sogar so gut, dass unabhängig voneinander noch im Jahre 1886 Gottfried Daimler in [[Schwaben]] und Carl Benz in [[Baden]] jeweils meinten, das [[Auto]] erfunden zu haben. Dabei lieferten es schon 100 Jahre lang us-amerikanische Sklavenhalter von ihren Großplantagen. Als die Wiederwahl des US-[[Präsident]]en Woodrow Wilson 1916 mit einem großen Autokorso quer durch das ganze [[Land]] gefeiert wurd, kam es zur größten Massenkarambolage der [[Geschichte]]. Der Verlust an [[Ford]]-[[Automobil]]en war so groß, dass Wilson [[Deutschland]] den [[Krieg]] erklärte. Die Deutschen dankten artig für diese Erklärung, denn zuvor hatten sie garnicht gewusst, was sie da eigentlich machen in ihren [[Schützengraben\|Schützengräben]]. Daraufhin schickte Wilson [[Armee\|Truppen]], um [[Köln]] zu erobern. Dort wurde fern der USA nach dem [[Krieg]] heimlich eine Ford-Fabrik eröffnet. Dort wurden Fords auf unnatürliche Weise am sogenannten [[Fleißband\|Fließband]] erzeugt. Die Fordpflanzer in [[Nordamerika]] wurden [[arbeitslos]] und mussten ihre [[Sklave]]n entlassen. Einige wanderten aus nach [[Norddeutschland]] und hatten dort Erfolg mit [[Fnord]]pflanzung. Statt Sklaven konnten sie auf den mit friesischem Torf gedünkten Plantagen in den Weiten [[Niedersachsen]]s preisgünstige [[Hartz IVer]] bzw. [[Ein-Euro-Job]]ber beschäftigen. Aufgrund der Bodenverhältnisse Norddeutschland sind alle [[ernte]]reifen [[Fnord]]s [[rot]]. Das rote [[bremen]] wird an der [[Waterkant]] deshalb auch [[scherz]]haft ''Fnorddeutschland]] genannt.

	[[wiki:Ford]]		[[wiki:Ford]]

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 Das [[Produkt]] der Fordpflanzung ist ein Weg. Die Steigerung ein GanzWeg, besonders in Pohlen.
-Manche [[Politiker]] verwechseln die Fordplfanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag genannt. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärten ganz weit im Osten statt.
+Manche [[Politiker]] verwechseln die Fordpflanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag genannt. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärten ganz weit im Osten statt.
 [[wiki:Ford]]

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−	'''Fordpflanzung''' ist ein mystischer Vorgang, der von mühstischen [[Person]]en unter Absingen bemühter Lieder zur Vermehrung absolut ~~scheusslicher~~ Kleinwägen beiträgt. Die Fordpflanzung wurde im besonders finsteren [[Mittelalter]], auch achtziger Jahre genannt, ausgiebig praktiziert und kommt erst jetzt wieder zur Ruhe.	+	'''Fordpflanzung''' ist ein mystischer Vorgang, der von mühstischen [[Person]]en unter Absingen bemühter Lieder zur Vermehrung absolut scheußlicher Kleinwägen beiträgt. Die Fordpflanzung wurde im besonders finsteren [[Mittelalter]], auch achtziger Jahre genannt, ausgiebig praktiziert und kommt erst jetzt wieder zur Ruhe.
	Das [[Produkt]] der Fordpflanzung ist ein Weg. Die Steigerung ein GanzWeg, besonders in Pohlen.		Das [[Produkt]] der Fordpflanzung ist ein Weg. Die Steigerung ein GanzWeg, besonders in Pohlen.

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	Manche [[Politiker]] verwechseln die Fordplfanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag genannt. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärten ganz weit im Osten statt.		Manche [[Politiker]] verwechseln die Fordplfanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag genannt. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärten ganz weit im Osten statt.
		+
		+	[[wiki:Ford]]
		+	[[wiki:Fortpflanzung]]

	[[Kategorie:Sexualität]]		[[Kategorie:Sexualität]]
		+	[[Kategorie:Auto]]

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-Fordpflanzung ist ein mystischer Vorgang, der von mühstischen Personen unter Absingen bemühter Lieder zur Vermehrung absolut scheusslicher Kleinwägen beiträgt. Die Fordpflanzung wurde im besonders finsteren Mittelalter, auch achtziger Jahre genannt, ausgiebig praktiziert und kommt erst jetzt wieder zur Ruhe.
+'''Fordpflanzung''' ist ein mystischer Vorgang, der von mühstischen [[Person]]en unter Absingen bemühter Lieder zur Vermehrung absolut scheusslicher Kleinwägen beiträgt. Die Fordpflanzung wurde im besonders finsteren [[Mittelalter]], auch achtziger Jahre genannt, ausgiebig praktiziert und kommt erst jetzt wieder zur Ruhe.
-Das Produkt der Fordpflanzung ist ein Weg. Die Steigerung ein GanzWeg, besonders in Pohlen.
+Das [[Produkt]] der Fordpflanzung ist ein Weg. Die Steigerung ein GanzWeg, besonders in Pohlen.
-Manche Politiker verwechseln die Fordplfanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag gennant. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärtern ganz weit im Osten statt.
+Manche [[Politiker]] verwechseln die Fordplfanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag gennant. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärtern ganz weit im Osten statt.
 [[Kategorie:Sexualität]]

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	Manche Politiker verwechseln die Fordplfanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag gennant. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärtern ganz weit im Osten statt.		Manche Politiker verwechseln die Fordplfanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag gennant. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärtern ganz weit im Osten statt.
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		+	[[Kategorie:Sexualität]]

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	Manche Politiker verwechseln die Fordplfanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag gennant. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärtern ganz weit im Osten statt.		Manche Politiker verwechseln die Fordplfanzung auch mit der gärtnerischen Aufarbeitung von Altmetall, auch Solidarbeitrag gennant. Dieser Prozess füllt inzwischen viele Akten und findet gern in angeblich blühenden Gärtern ganz weit im Osten statt.
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−	~~{{sn}} [[Fnordpflanzung]]~~