Halteproblem - Versionsgeschichte

De Signer am 30. August 2015 um 21:02 Uhr

2015-08-30T21:02:38Z

2015-01-09T00:07:46Z

Das hat hier noch gefehlt!

2011-10-12T22:48:54Z

2011-07-07T20:43:08Z

Textersetzung - „Spass“ durch „Spaß“

2010-01-23T22:30:29Z

interwiki

2006-06-06T12:27:41Z

2006-05-13T14:14:33Z

kat

2006-05-08T15:01:29Z

revert, der Typo war Absicht nehme ich schwer an

2006-05-08T14:56:56Z

Es heißt Turingmaschine!

2006-03-09T10:23:59Z

Mauer

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 [[Datei:Zeichen 286 - Eingeschränktes Halteverbot, StVO 1970.svg|thumb|right|180px|Verkehrszeichen für eingeschränktes Halteproblem]]
-[[Datei:Zeichen 283 - Haltverbot, StVO 1970.svg|thumb|right|180px|Verkehrszeichen für absolutes Halteproblem]]
+[[Datei:Zeichen 283 - Haltverbot, StVO 1970.svg|thumb|right|180px|Verkehrszeichen für absolutes Halteproblem: Hier darf nur mit eingeschalteter Warnblinkanlage geparkt werden!]]
 Das '''Halteproblem''' taucht bei jeder [[Touring-Maschine]] auf. Die Touringmaschinen sind getunt, was dazu führt, dass sie jede beliebige Strecke zurücklegen können. Allerdings verzettelt sich ihr Navigationssystem von Zeit zu [[Zeit]] und sie fahren dann [[Schleife]]n. Manchmal scheint es so, dass eine Touring-Maschine aus einer Schleife gar nicht wieder herauskommt. Das tritt besonders oft beim Nürburgring auf.
 Kann eine Touring-Maschine halten? Man weiß es nicht genau.

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		+	[[Datei:Zeichen 286 - Eingeschränktes Halteverbot, StVO 1970.svg\|thumb\|right\|180px\|Verkehrszeichen für eingeschränktes Halteproblem]]
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	Das '''Halteproblem''' taucht bei jeder [[Touring-Maschine]] auf. Die Touringmaschinen sind getunt, was dazu führt, dass sie jede beliebige Strecke zurücklegen können. Allerdings verzettelt sich ihr Navigationssystem von Zeit zu [[Zeit]] und sie fahren dann [[Schleife]]n. Manchmal scheint es so, dass eine Touring-Maschine aus einer Schleife gar nicht wieder herauskommt. Das tritt besonders oft beim Nürburgring auf.		Das '''Halteproblem''' taucht bei jeder [[Touring-Maschine]] auf. Die Touringmaschinen sind getunt, was dazu führt, dass sie jede beliebige Strecke zurücklegen können. Allerdings verzettelt sich ihr Navigationssystem von Zeit zu [[Zeit]] und sie fahren dann [[Schleife]]n. Manchmal scheint es so, dass eine Touring-Maschine aus einer Schleife gar nicht wieder herauskommt. Das tritt besonders oft beim Nürburgring auf.
	Kann eine Touring-Maschine halten? Man weiß es nicht genau.		Kann eine Touring-Maschine halten? Man weiß es nicht genau.

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	Manche Touringmaschinen lösen das Halteproblem an einer [[Mauer]], bisweilen tut es allerdings auch eine Bahnschranke, sofern sich ein Zug nähert.		Manche Touringmaschinen lösen das Halteproblem an einer [[Mauer]], bisweilen tut es allerdings auch eine Bahnschranke, sofern sich ein Zug nähert.
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		+	{{nt}} [[Halteverbot\|Haltverbot]]
		+	<br><br>
		+	{{ka}} [[Kamelionary:Haltestellenanleger\|Haltestellenanleger]]
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	[[wiki:Halteproblem]]		[[wiki:Halteproblem]]

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 Für den Beweis, dass jeder Touring-Maschine mal der Sprit ausgeht, wurde ein hoher Preis ausgesetzt.
-Das Fahren macht nicht sonderlich viel [[Spass]], denn die Maschine wechselt oft die Richtung, je nach Schlaglöchern und Steinen, die auf der Straße liegen. Die Reise kann deshalb sehr sehr lange dauern, auch wenn sie schließlich hält.
+Das Fahren macht nicht sonderlich viel [[Spaß]], denn die Maschine wechselt oft die Richtung, je nach Schlaglöchern und Steinen, die auf der Straße liegen. Die Reise kann deshalb sehr sehr lange dauern, auch wenn sie schließlich hält.
 [[Leid]]er weiß man weder [[genau]], wann das passiert, noch wo; deshalb empfiehlt es sich, genügend Proviant mitzunehmen. Weil jede bessere Touring-Maschine [[häute|heutzutage]] einen Beiwagen, einen Gepäckträger und einen ein- oder gar zweiachsigen Anhänger hat, ist das mit dem Proviant bis zu einem Zeitraum von 31,415 Wochen normalerweise auch kein Problem.

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 Manche Touringmaschinen lösen das Halteproblem an einer [[Mauer]], bisweilen tut es allerdings auch eine Bahnschranke, sofern sich ein Zug nähert.
 [[Kategorie:Mathematik]]
 [[Kategorie:Logik]]

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	Mit Hilfe des Halteproblems kann man beweisen, dass es für jeden beliebigen Algorithmus einen gibt, der noch langsamer ist (Das gilt nicht für Kamele, siehe: [[Langsamkeitssatz]]).		Mit Hilfe des Halteproblems kann man beweisen, dass es für jeden beliebigen Algorithmus einen gibt, der noch langsamer ist (Das gilt nicht für Kamele, siehe: [[Langsamkeitssatz]]).

		+	Manche Touringmaschinen lösen das Halteproblem an einer [[Mauer]].

	[[Kategorie:Mathematik]]		[[Kategorie:Mathematik]]