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		<title>Da bin ich! am 5. Mai 2009 um 21:30 Uhr</title>
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		<author><name>Da bin ich!</name></author>
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		<title>IvT, ein Untier am 16. April 2009 um 12:10 Uhr</title>
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		<author><name>IvT, ein Untier</name></author>
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		<title>IvT, ein Untier am 16. April 2009 um 11:36 Uhr</title>
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		<updated>2009-04-16T11:36:07Z</updated>

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		<author><name>IvT, ein Untier</name></author>
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		<title>IvT, ein Untier am 16. April 2009 um 11:31 Uhr</title>
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		<updated>2009-04-16T11:31:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
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		<author><name>IvT, ein Untier</name></author>
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		<title>IvT, ein Untier: Die Seite wurde neu angelegt.</title>
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		<updated>2009-04-16T11:30:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{bügeln}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Spiel-Ende Kinder''' (Spiel-Ende für Kinder auch Spielende Kinder) ist ein [[Zeichen|Warnhinweis]] bzw. ein Verbotsschild aus [[Norddeutschland]], das sich nach DIN 136 bzw. nach den Abschriften der StVO (Straßen Vandalismus-Ordnung) richtet. Es kennzeichnet die [[Bereich]]e, in denen die Straßenschäden verhältnismäßig gering sind, so dass sie durch [[Fahrzeug]]e grundsätzlich befahren werden können und auf denen aus diesem Grunde zerstörungswütige ''Kamelkinder'' schlichtweg nichts zu suchen haben. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Rechtverbindlichkeit dieser ''Gemeinen Verfügung'' trat mit Verabschiedung der Vandalismus-Ordnung im [[Novembär]] des Jahres 2070 ein. Zuständig für die Einhaltung der [[Vorschrift]] ist das ''Bundesmysterium für Vandalismus, Baumängel und Stadtentdeckung''.  Der Leitgedanke dieser Verordnung sowie des Straßenvandalismusgesetzes und der Straßenvandalismuszulassungsordnung ist der, dass Kleinkinder in einem [[Auto]][[land]] gegenseitig Rücksicht auf [[Kraftfahrzeug]]e aller Art nehmen müssen. Generell sind es nach Ansicht des Gesetzgebers gerade die Subventionsempfänger von Staatsgeldern (Kindergeld etc.), die  besondere Rücksicht auf die [[Verkehr]]sinfrastruktur zu nehmen haben. Bereits zuvor hatte man mit Einmalzahlungen, wie z.B. einer [[Abwrackprämie]] versucht, [[Kamele]]n eine andere [[Art]] von Verkehr wieder schmackhaft zu machen und sie damit vom Kinderkriegen abzuhalten. So weit, die Abwrackprämie auch auf [[Kind]]er auszuweiten ging man [[Gott]] sei Dank nie. Dennoch verlief diese Maßnahme genauso erfolglos wie die Einführung des Elterngeldes, dieses sollte schließlich nur noch Akademikern und Bundesfamilienministerinnen die Kinderfinanzierung ermöglichen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch versuche, Kinder in Kinder-Tagebau-Stätten unterzubringen, verminderte den Verfall der [[Bund]]esnorddeutschen Straßen nicht. Letztendlich sah man nur noch die [[Möglichkeit]], die „besseren“ bzw. noch so eben befahrbaren Straßenteile vor [[Killerspiele]]nden Kindern zu schützen. Forderungen der Kinder nach Spielplätzen trafen bisher in der [[Politik]] auf taube [[Ohr]]en, denn wenn man in [[Deutschland]] eines aus der Vergangenheit gelernt hat, dann dass es so nicht finanzierbar ist, ohne dass durch den Verzicht auf Steuerprivilegien für [[Manager]] und Volksvertreter Arbeitsplätze in [[China]] gefährdet würden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Zuwiderhandlung gegen das [[Spiel]]verbot droht Kleinkindern die Bezahlung von saftigen Busgeldern (Entzug des Freifahrtprivilegs). Ferner  besteht die [[Gefahr]], dass die Staatsdiener Punkte auf das Fell der Kleinkamele malen und ihnen ab einer bestimmten An[[zahl]] die Spielerlaubnis entziehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{sa}} [[KFZ]], [[Straße]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Auto]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutschland]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kamelkunde]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>IvT, ein Untier</name></author>
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