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	<title>Vollstreckertrecker - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Kamelopedia</subtitle>
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		<title>WiKaBot: Textersetzung - „schliesslich“ durch „schließlich“</title>
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		<updated>2010-02-26T23:26:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/wiki/Kamelopedia:Textersetzung&quot; title=&quot;Kamelopedia:Textersetzung&quot;&gt;Textersetzung&lt;/a&gt; - „schliesslich“ durch „schließlich“&lt;/p&gt;
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		<author><name>WiKaBot</name></author>
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		<title>Dufo: entsackt</title>
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		<updated>2006-09-19T22:01:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;entsackt&lt;/p&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ein effektiver Einsatz des Vollstreckertreckers bedingt, dass dieser die volle Strecke abfährt (daher ja auch der Name). Deshalb ist es wesentlich, dass er nach Möglichkeit nicht vor dem Ende der verkehrsberuhigten Strecke von der Straße muss, um zum Beispiel zu tanken. Zuweilen wird allerdings eine zu geringe Reichweite durch Einsatz einer größeren Zahl von Vollstreckertreckern auf der verkehrsberuhigten Strecke kompensiert.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ein effektiver Einsatz des Vollstreckertreckers bedingt, dass dieser die volle Strecke abfährt (daher ja auch der Name). &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Deshalb&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;ist es wesentlich, dass er nach &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Möglichkeit&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;nicht vor dem Ende der verkehrsberuhigten &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Strecke&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;von der &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Straße&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;muss, um zum Beispiel zu tanken. Zuweilen wird allerdings eine zu geringe &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Reichweite&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;durch &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Einsatz&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;einer größeren Zahl von Vollstreckertreckern auf der verkehrsberuhigten Strecke kompensiert.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategorie:Verkehr]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kategorie:Verkehr]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Dufo</name></author>
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		<id>http://testpyramido.uni-guehlen.de/w/index.php?title=Vollstreckertrecker&amp;diff=106879&amp;oldid=prev</id>
		<title>Maliomero: kat</title>
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		<updated>2006-04-21T19:07:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;kat&lt;/p&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Maliomero</name></author>
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		<id>http://testpyramido.uni-guehlen.de/w/index.php?title=Vollstreckertrecker&amp;diff=106837&amp;oldid=prev</id>
		<title>Dopelhöcker Forte: Hilfsmittel zur Verkehrsberuhigung</title>
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		<updated>2006-04-21T14:46:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Hilfsmittel zur Verkehrsberuhigung&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Ein '''Vollstreckertrecker''' ist ein Hilfsmittel zur Verkehrsberuhigung. Der Name beruht auf einem Schreibfehler des Erfinders F. Bauer: Eigentlich sollte er &amp;quot;Vollstreckentrecker&amp;quot; heißen, jedoch war dem Erfinder im Patentantrag der rechte Strich des Fugen-n etwas zu kurz geraten, so dass er schliesslich als Vollstreckertrecker patentiert wurde (Patent-Nummer 0815-4711-42).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zur Optimierung der verkehrsberuhgenden Wirkung hat ein guter Vollstreckertrecker die folgenden Eigenschaften:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geringe Fahrgeschwindigkeit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vollstreckertrecker darf nicht zu schnell sein, denn schließlich bedeutet ja Verkehrsberuhigung vor allem Geschwindigkeitsbeschränkung. Allerdings sollte auch der Effekt, dass durch die somit erhöhten Fahrzeiten auch das Gesamtverkehrsaufkommen auf den behandelten Strecken sinkt (die Autofahrer verwenden bevorzugt Strecken, auf denen Vollstreckertrecker nicht oder nur selten eingesetzt werden), nicht unterschätzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unübersichtliche Bauform ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein wesentliches Merkmal von Vollstreckertreckern ist die spezielle Bauform, die dazu dient, das Überholen zu erschweren. Dies wird vor allem durch folgende Merkmale erreicht:&lt;br /&gt;
* große Breite der Rückseite zwecks optimierter Sichtbehinderung des Überholwilligen&lt;br /&gt;
* schmalere Vorderseite, um durch schlechte Sichtbarkeit des vorderen Endes eine Längeneinschätzung des Überholwegs zu erschweren&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Große Reichweite ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein effektiver Einsatz des Vollstreckertreckers bedingt, dass dieser die volle Strecke abfährt (daher ja auch der Name). Deshalb ist es wesentlich, dass er nach Möglichkeit nicht vor dem Ende der verkehrsberuhigten Strecke von der Straße muss, um zum Beispiel zu tanken. Zuweilen wird allerdings eine zu geringe Reichweite durch Einsatz einer größeren Zahl von Vollstreckertreckern auf der verkehrsberuhigten Strecke kompensiert.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Dopelhöcker Forte</name></author>
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