Lokomotive: Unterschied zwischen den Versionen
Dufo (Diskussion | Beiträge) K |
Ttogun (Diskussion | Beiträge) K (typo) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | Eine '''Lokomotive''' ist die zugtreibende [[Kraft]] in jedem [[Zug]]. Meistens ist sie am [[Beginn]] des Zuges, manchmal aber auch an dessen [[Ende]]. Während sie bei Feldzügen | + | Eine '''Lokomotive''' ist die zugtreibende [[Kraft]] in jedem [[Zug]]. Meistens ist sie am [[Beginn]] des Zuges, manchmal aber auch an dessen [[Ende]]. Während sie bei Feldzügen als treibende Kraft immer vorne vorweg reitet – in Gestalt eines General Feldmarschalls. Befindet sie sich bei Rosenmontagszügen stets am Ende – als letzter Motivwagen, dem Prinzenwagen. Jedenfalls haben beide Arten <big>'''[[verrückt]]e</big> ''(spanisch: loco)''<big> [[Motiv]]e'''</big> für ihre Ümzüge. |
| − | Der General Feldmarschall: Weil jeder [[Krieg]] | + | Der General Feldmarschall: Weil jeder [[Krieg]] ancsich immer ein verrücktes, absurdes und leider auch sinnlos tödliches Abenteuer – und auch sündhaft teures [[Abenteuer]] darstellt. Anderseits stellt das kurzzeitige [[Karneval]]-[[Prinz]]-Dasein leider auch nur einen [[teuer|teuren]] sinnlosen [[Spaß]] da. Nach dem Rosenmontagszug muss die städtische Müllabfuhr am [[Aschermittwoch]] all die ollen dreckigen Kamellen mit ihren Reinigungszug von der [[Straße]] wegfegen. Möglicherweise steckt da noch der Karnevalskater in ihnen. Die Kosten für die Reinigung und die Schäden für eventuelle Unfälle tragen die kleinen Steuerzahler. Einfach loco = verrückte Motive. |
| − | Lediglich die herkömmlichen Lokomotiven die sich auf [[Eisenbahn|eisernen Schienen]] von Bahnhof zu [[Bahnhof]] bewegen, leisten einen sinnvollen [[Dienst]]. Allerdings befinden ausgerechnet diese Sorte Lokomotiven immer an ''verrückbaren'' Positionen: Mal ziehen sie vorne den ganzen [[Zug]] an, mal schieben sie den ganzen Zug von hinten auf. Gelegentlich befinden | + | Lediglich die herkömmlichen Lokomotiven die sich auf [[Eisenbahn|eisernen Schienen]] von Bahnhof zu [[Bahnhof]] bewegen, leisten einen sinnvollen [[Dienst]]. Allerdings befinden sich ausgerechnet diese Sorte von Lokomotiven immer an ''verrückbaren'' Positionen: Mal ziehen sie vorne den ganzen [[Zug]] an, mal schieben sie den ganzen Zug von hinten auf. Gelegentlich befinden sich derartige [[Lok]]s sogar in der [[Mitte]]. Irgendwie verrückt - oder .... |
| − | {{su}}''Wie eine gewöhnliche [[Eisenbahn]]-Lokomotive mal auf ganz | + | {{su}}''Wie eine gewöhnliche [[Eisenbahn]]-Lokomotive mal auf ganz verrückte Abwege kommt'' ⇒ [[WikiMovesLocomotives]] |
[[stupi:Lokomotive]] | [[stupi:Lokomotive]] | ||
Version vom 11. Oktober 2011, 10:13 Uhr
Eine Lokomotive ist die zugtreibende Kraft in jedem Zug. Meistens ist sie am Beginn des Zuges, manchmal aber auch an dessen Ende. Während sie bei Feldzügen als treibende Kraft immer vorne vorweg reitet – in Gestalt eines General Feldmarschalls. Befindet sie sich bei Rosenmontagszügen stets am Ende – als letzter Motivwagen, dem Prinzenwagen. Jedenfalls haben beide Arten verrückte (spanisch: loco) Motive für ihre Ümzüge.
Der General Feldmarschall: Weil jeder Krieg ancsich immer ein verrücktes, absurdes und leider auch sinnlos tödliches Abenteuer – und auch sündhaft teures Abenteuer darstellt. Anderseits stellt das kurzzeitige Karneval-Prinz-Dasein leider auch nur einen teuren sinnlosen Spaß da. Nach dem Rosenmontagszug muss die städtische Müllabfuhr am Aschermittwoch all die ollen dreckigen Kamellen mit ihren Reinigungszug von der Straße wegfegen. Möglicherweise steckt da noch der Karnevalskater in ihnen. Die Kosten für die Reinigung und die Schäden für eventuelle Unfälle tragen die kleinen Steuerzahler. Einfach loco = verrückte Motive.
Lediglich die herkömmlichen Lokomotiven die sich auf eisernen Schienen von Bahnhof zu Bahnhof bewegen, leisten einen sinnvollen Dienst. Allerdings befinden sich ausgerechnet diese Sorte von Lokomotiven immer an verrückbaren Positionen: Mal ziehen sie vorne den ganzen Zug an, mal schieben sie den ganzen Zug von hinten auf. Gelegentlich befinden sich derartige Loks sogar in der Mitte. Irgendwie verrückt - oder ....
Siehe unbedingt: Wie eine gewöhnliche Eisenbahn-Lokomotive mal auf ganz verrückte Abwege kommt ⇒ WikiMovesLocomotives