Bahndamm: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Im Zeitalter der [[Industrialisierung]] wurde die [[Eisenbahn]] als [[Verkehrsmittel]] entdeckt. Da Sie nicht nur Vorteile für den Transport sondern auch Schmutz durch Rauch und Asche verbreitete, fürchtete das [[Bürgertum]] um die [[Sauberkeit]] Ihrer [[Städte]]. Es wurde daher aus Lehm, Erde und Schotter ein Wall aufgeschichtet um die Eisenbahn fernzuhalten. Diesen nennt man den '''Bahndamm''', eine wortwörtlich bahnbrechende Erfindung. | Im Zeitalter der [[Industrialisierung]] wurde die [[Eisenbahn]] als [[Verkehrsmittel]] entdeckt. Da Sie nicht nur Vorteile für den Transport sondern auch Schmutz durch Rauch und Asche verbreitete, fürchtete das [[Bürgertum]] um die [[Sauberkeit]] Ihrer [[Städte]]. Es wurde daher aus Lehm, Erde und Schotter ein Wall aufgeschichtet um die Eisenbahn fernzuhalten. Diesen nennt man den '''Bahndamm''', eine wortwörtlich bahnbrechende Erfindung. | ||
| + | |||
| + | [[Kategorie:Verkehr]] | ||
Version vom 23. April 2005, 10:13 Uhr
Im Zeitalter der Industrialisierung wurde die Eisenbahn als Verkehrsmittel entdeckt. Da Sie nicht nur Vorteile für den Transport sondern auch Schmutz durch Rauch und Asche verbreitete, fürchtete das Bürgertum um die Sauberkeit Ihrer Städte. Es wurde daher aus Lehm, Erde und Schotter ein Wall aufgeschichtet um die Eisenbahn fernzuhalten. Diesen nennt man den Bahndamm, eine wortwörtlich bahnbrechende Erfindung.