Bahndamm: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Zeitalter der [[Industrialisierung]] wurde die [[Eisenbahn]] als [[Verkehrsmittel]] entdeckt. Da Sie nicht nur Vorteile für den Transport sondern auch Schmutz durch Rauch und Asche verbreitete, fürchtete das [[Bürgertum]] um die [[Sauberkeit]] Ihrer [[Städte]]. Es wurde daher aus Lehm, Erde und Schotter ein Wall aufgeschichtet um die Eisenbahn fernzuhalten. Diesen nennt man den '''Bahndamm''', eine wortwörtlich bahnbrechende Erfindung.
 
Im Zeitalter der [[Industrialisierung]] wurde die [[Eisenbahn]] als [[Verkehrsmittel]] entdeckt. Da Sie nicht nur Vorteile für den Transport sondern auch Schmutz durch Rauch und Asche verbreitete, fürchtete das [[Bürgertum]] um die [[Sauberkeit]] Ihrer [[Städte]]. Es wurde daher aus Lehm, Erde und Schotter ein Wall aufgeschichtet um die Eisenbahn fernzuhalten. Diesen nennt man den '''Bahndamm''', eine wortwörtlich bahnbrechende Erfindung.
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Version vom 2. August 2005, 11:39 Uhr

Mit pressluftbetriebenen Bahnscheuchen versucht man, die Bahnen vom Bahndamm fernzuhalten

Im Zeitalter der Industrialisierung wurde die Eisenbahn als Verkehrsmittel entdeckt. Da Sie nicht nur Vorteile für den Transport sondern auch Schmutz durch Rauch und Asche verbreitete, fürchtete das Bürgertum um die Sauberkeit Ihrer Städte. Es wurde daher aus Lehm, Erde und Schotter ein Wall aufgeschichtet um die Eisenbahn fernzuhalten. Diesen nennt man den Bahndamm, eine wortwörtlich bahnbrechende Erfindung.

Siehe auch.png Siehe auch:  Schnellzugplage