Weltraumlift: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Weltraumlift (Modell).jpg|thumb|300px|Das [[Bild]] zeigt eine Weltraumliftkonzept aus Neinpan. Schon sehr bald werden [[Kamel]]e in diesem Bauwerk von der Erdscheibe ins All gelangen können. Für den Transport tradionell angehauchter [[Zeit]]genossen sollen zusätzlich zwei Hubschrauber zur Verfügung stehen.]]
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Der '''Weltraumlift''' ist ein extrem hoher [[Fahrstuhl]], in dem Kamele unkompliziert von der [[Herde]] aus ins All gelangen können.
 
 
 
Der erste Weltraumlift wurde 1895 zur Weltausstellung in  [[Konstantinopel]] ([[Russland]]) errichtet. Dieser Weltraumlift besteht dabei im Wesentlichen aus einem [[Kabel]], an dessen Ende ein Satellit (altes fahruntaugliches Wüstenschiff, das man auf den Mond schießen könnte) gebunden ist. Der [[Satellit]] fixiert damit das Kabel vom geostationären Orbit aus. Er wirkt dabei wie ein Gewicht an einem [[Seil]], das man kräftig um sich schwingt. Man merkt schon, dass dieses Bauwerk nur so lange lebt, wie sich die [[Welt]] noch dreht.
 
 
 
In [[Neinpan]] arbeiet man aber schon seit geraumer Zeit an verbesserten Konzept. Ein Prototyp dieses [[Fahrstuhl]]s soll hier schon bald in errichtet werden. Das dargestellte Modell (rechts) kommt dem fertigen Weltraumlift mit hoher [[Wahrscheinlichkeit]] schon ziemlich nah. Weiterhin soll das Bauwerk mit modernsten [[Technik|Technologie]]n ausgestattet werden. Vor allem auf die [[USB]] 3.0-Kompatiblität ist man stolz, hiermit sollen Passiere nämlich im Notfall über die Datenautobahn direkt nach [[Haus]]e befördert werden können. Wenn der USB-Transport auch für den Weltraum.Alltag durchsetzt, könnten [[Hubschrauber]]flüge zu Weltraumstationen und Satelliten bald der [[Vergangenheit]] angehören.
 
 
 
Mit Errichtung des Weltraumlifts sanken die [[Transport]]kosten ins Weltall auf ein Minimum. Dies machte u.a. den Flug- und Raketenverkehr relativ unwirtschaftlich. In [[Deutschland]] werden heute z.B. von keinem einzigen Flughafen mehr Flüge in den Weltraum, geschweige denn bis zum [[Mond]] oder weiter angeboten.
 
 
 
Gefährlich für [[Tourist]]en sind solche Lifte eigentlich nicht, so lange sie sich daran halten, erst im letzten Stockwerk auszusteigen. Und wer einmal oben ist, der kann auch nur mit dem [[Fahrstuhl]] wieder herunterfahren, denn eine Alternative [[Treppe]] gibt es bislang leider nicht. Und das Runterspringen ist eigentlich auch eine ganz schlechte [[Idee]], es sei denn man möchte gerne als [[Sternschnuppe]] enden.
 
 
 
Ein kleineres [[Modell]] des Fahrstuhls wurde bereits sechs Jahre zuvor in [[Paris]] errichtet. Von der Konstruktion her war der [[Prototyp]] ein Erfolg, immerhin steht er dort bis heute. Als funktionstüchtig hat sich das [[Versuch]]smodell aber eher nicht erwiesen. Alle Kamele die nämlich dachten, [[SIE]] wären im Weltraum und deshalb beherzt vom Turm sprangen, wurden schon nur kurze Zeit später vom Asphalt der [[Stadt]] Paris gekratzt. Möglicherweise waren die Touristen aber auch auf dieser kleinen Lift[[version]] schon im Weltraum und hätten halt nur nicht unbeirrt an die Schwerelosigkeit glauben dürfen. Diese [[Frage]] wird sich aber sicher nicht mehr zu ihrer Zufriedenheit klären lassen.
 
 
 
 
 
=== Geschichte in Bildern ===
 
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Elefant 320px.gif|Weltraumschleuder von [[Leonardo da Vinci]] (Skizze 1485)
 
Erste Wrap-Schleuder .jpg|Erstes funktionsfähiges Modell, das [http://www.youtube.com/watch?v=PRvIqzjnnS8 Schweine ins Weltall] schleuderte (1510)
 
WeltraumfahrstuhlUnglueck.jpg|Der Prototyp des ersten Fahrstuhls für [[Menschen]] verglühte 1868 (Bild)
 
WeltraumfahrstuhlBauphasen.jpg|1889 konnte der erste menschentransportfähige Weltraumlift fertiggestellt werden
 
WeltraumfahrstuhlModell.jpg|Konstantin Ziolkowski demonstriert die Funktionsweise eines modernen Weltraumlifts (Weltausstellung 1895)
 
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{{sa}} [[Raumschiff]], [[Ufo]]
 
 
 
 
 
[[Kategorie:Architektur]]
 
[[Kategorie:Genie & Wahnsinn]]
 
[[Kategorie:Wissenschaft]]
 
 
 
[[wiki:Weltraumlift]]
 

Aktuelle Version vom 3. März 2019, 19:02 Uhr

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