Postkamel: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Postkamel1.jpg|thumb|Einfache Ausführung ohne Postfächer (Modell)]]
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Ein '''Postkamel''' ist ein [[bösonders]] in [[Süden|südlichen]] Ländern anzutreffendes [[Auto|Vehikel]], das häufig in Begleitung eines [[Esel]]s auftritt. Dieser ersetzt das Posthorn, mit dem die [[Post]] ihr Erscheinen ankündigt. Nur dass es nicht wie "Trari, trara", sondern wie "I-a, I-a" klingt.
 
 
 
Ein Postkamel ist ein praktisches und kostensparendes Fahrzeug. Es hat den Vorteil, absolut umweltfreundlich zu sein. Damit erspart man sich einen Benzinmotor und einen [[Rasenmäher]]. Man braucht es auch nicht [[gelb|postgelb]] anzustreichen, weil es sowieso schon diese Farbe hat. Der oder die Höcker dienen als Postfächer für Selbstabholer.
 
 
 
== Konkurrenzsituation ==
 
Einige Privatanbieter im deutschsprachigen Raum bieten bereits Postkamele an. Auf der Hauptversammlung der Deutschen Post AG wurde letztlich beschlossen, vorläufig auf den Einsatz von Postkamelen zu verzichten, weil diese bei der [[Weltmeisterschaft]] im [[Kamelrennen]] und der von [[Bin Laden]] gesponserten [[Tour de France|Tour de Mokka]] den privaten Anbietern unterlegen waren. Dabei wurden Stimmen laut, dass die Konkurrenten besseres [[Doping|Kraftfutter]] verwendet haben. Einige  Aktionäre dagegen behaupteten, dass die Langsamkeit schon immer zur Tradition der Post gehörte ([[Schneckenpost]]).
 
 
 
== Einsatz im Straßenverkehr ==
 
In deutschsprachigen Ländern ist der Einsatz von Postkamelen umstritten. So fehlen ausreichend begrünte [[Frauenparkplatz|Parkplätze]]. Zusätzlich beschweren sich einige Anwohner über die [[Abgas]]e. Ein weiteres ungelöstes Problem ist, dass Postkamele gerne Autos anspucken oder ihnen einen Tritt versetzen.
 
 
 
== Literatur ==
 
Ludwig Kalmus, Weltgeschichte der Post, 1937, Abbildung eines historischen Postkamels
 
 
 
 
 
[[Kategorie:Kamele]]
 

Aktuelle Version vom 8. Februar 2018, 13:22 Uhr

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