Kamelner Kreuz: Unterschied zwischen den Versionen

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Das Kamelner Kreuz ist die Kreuzung zweier Beduinen-Routen, nämlich der K-A1 und der K-A2, nahe der [[Oase]] [[Kameln]]. Oft stauen sich hier die [[Kamel]][[karawan]]en kamelilometerlang.
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Das '''Kamelner Kreuz''' ist die Kreuzung der wichtigsten Straßenverbindnungen (geteerte Trampelpfade) von Kameln. Man findet es unmittelbar in dem [[Dorf]]zentrum. Meistens stauen sich hier die [[Kamel]][[karawan]]en kamelilometerlang, das Kamelner Kreuz ist nämlich ungeschlagener Spitzenreiter in den [[Norddeutschland|norddeutschen]] Staucharts. Täglich stehen hier regelmäßig bis zu 150.000 Kamele mindestens drei Stunden im Stau.
  
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Der Hauptgrund für die häufigen Stauungen am [[Kreuz]] sind die fehlenden [[Licht]]zeicheanlagen. Die unbeschilderte Links vor Rechtsregelung hat sich an dieser Stelle nicht bewähren können. Dann fehlt am Kreuz in Kameln eine vernünftige Geschwindigkeitsbegrenzung. Welche andere Innenstadt lässt heute noch mit Tempo 60 über den Marktplatz donnern. Fußgängern macht macht diese [[Regel]]ung schwer zu schaffen, vielen wollen das Kreuz schon gar nicht mehr betreten. Die paar lebensmüden Kamele, die es dennoch wagen die Fahr[[bahn]]en zu überqueren sorgen dann wiederum für Unfälle und begünstigen ungewollt die extremen Stauungen. Auf der anderen Seite wären Teile des Einzelhandels im [[Ort]] ohne die Staus vielleicht schon [[Bankrott]]. Viele Geschäftsleute haben daher auch nicht das geringste Interesse an einer Beseitigung des jetzigen Zustands. Von der Kommune wird derzeit die Wiedereinführung des [[:wiki:Staurecht|Staurechts]] geprüft. Dieses würde [[SIE]] in die Lage versetzen, von den Geschäftsleuten [[Steuern]] für das Stauen von [[Fluss|Verkehrsflüssen]] zu verlangen.
*[[Hakenkreuz]]
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*[[Schweizer Kreuz]]
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===Besonderheit===
*[[Rotes Kreuz]]
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Das Kamelner Kreuz ist überaus berühmt, weil außer dem Schkeulitzer Kreuz keine andere Kreuzung jemals in [[Huf]]eisenform angelegt wurde. Seit [[August]] 2009 zählt es daher als Weltkulturerbe und lässt [[Tourist]]en aus aller Welt in das beschauliche Kameln strömen. Leider haben die [[Besuch]]erströme aber wieder vermehrte Staus zur Folge, weshalb gerade viele Kamelner Berufspendler eine Alternative zu dem Kreuz suchen.
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*[[Kreuzermischung]]
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Das Kamelner Kreuz ist für Kamelner so wichtig, weil es sowohl Nord- mit Südkameln, als auch West- mit Ostkameln verbindet. Außerdem ist es die zweitälteste Kreuzung im Ort. Viele Kamelner, so behauptet man, wüssten auch gar nichts mit ihrer [[Zeit]] anzufangen, wenn sie nicht täglich wenigstens ihre drei [[Stunde]]n im Stau stehen könnten.
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2010 wurde das Kreuz umgebaut. Seit ist es nicht mehr ganz hufeisenförmig, sondern wirk eher wie ein Paarhuf. Die Unesco sieht das Kamelner Kreuz seit dem als bedrohtes Kulturerbe an und hat es auf die rote [[Liste]] setzen lassen.
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Aktuelle Version vom 22. Februar 2011, 09:49 Uhr

Das Kamelner Kreuz ist die Kreuzung der wichtigsten Straßenverbindnungen (geteerte Trampelpfade) von Kameln. Man findet es unmittelbar in dem Dorfzentrum. Meistens stauen sich hier die Kamelkarawanen kamelilometerlang, das Kamelner Kreuz ist nämlich ungeschlagener Spitzenreiter in den norddeutschen Staucharts. Täglich stehen hier regelmäßig bis zu 150.000 Kamele mindestens drei Stunden im Stau.

Staus[<small>bearbeiten</small>]

Der Hauptgrund für die häufigen Stauungen am Kreuz sind die fehlenden Lichtzeicheanlagen. Die unbeschilderte Links vor Rechtsregelung hat sich an dieser Stelle nicht bewähren können. Dann fehlt am Kreuz in Kameln eine vernünftige Geschwindigkeitsbegrenzung. Welche andere Innenstadt lässt heute noch mit Tempo 60 über den Marktplatz donnern. Fußgängern macht macht diese Regelung schwer zu schaffen, vielen wollen das Kreuz schon gar nicht mehr betreten. Die paar lebensmüden Kamele, die es dennoch wagen die Fahrbahnen zu überqueren sorgen dann wiederum für Unfälle und begünstigen ungewollt die extremen Stauungen. Auf der anderen Seite wären Teile des Einzelhandels im Ort ohne die Staus vielleicht schon Bankrott. Viele Geschäftsleute haben daher auch nicht das geringste Interesse an einer Beseitigung des jetzigen Zustands. Von der Kommune wird derzeit die Wiedereinführung des Staurechts geprüft. Dieses würde SIE in die Lage versetzen, von den Geschäftsleuten Steuern für das Stauen von Verkehrsflüssen zu verlangen.

Besonderheit[<small>bearbeiten</small>]

Das Kamelner Kreuz ist überaus berühmt, weil außer dem Schkeulitzer Kreuz keine andere Kreuzung jemals in Hufeisenform angelegt wurde. Seit August 2009 zählt es daher als Weltkulturerbe und lässt Touristen aus aller Welt in das beschauliche Kameln strömen. Leider haben die Besucherströme aber wieder vermehrte Staus zur Folge, weshalb gerade viele Kamelner Berufspendler eine Alternative zu dem Kreuz suchen.

Alternativen[<small>bearbeiten</small>]

Eine Ampelanlage will man dort nicht sehen. Ampeln verbrauchen nämlich Strom und eine die ganze Nacht durchweg beleuchtete Signalanlage wäre nicht umweltfreundlich. Die Kamelner Opposition fordert deshalb seit langem, das Kreuz in einen Kreisverkehr zu verwandeln. Die Regierungsparteien sträuben sich aber noch, auch weil befürchtet wird, den Titel Weltkulturerbe zurückgeben zu müssen. Von IHNEN wir vorgeschlagen, auf dem Kreuz lieber ein Fußgängerverbot zu verhängen.

Bedeutung[<small>bearbeiten</small>]

Das Kamelner Kreuz ist für Kamelner so wichtig, weil es sowohl Nord- mit Südkameln, als auch West- mit Ostkameln verbindet. Außerdem ist es die zweitälteste Kreuzung im Ort. Viele Kamelner, so behauptet man, wüssten auch gar nichts mit ihrer Zeit anzufangen, wenn sie nicht täglich wenigstens ihre drei Stunden im Stau stehen könnten.

Umbau[<small>bearbeiten</small>]

2010 wurde das Kreuz umgebaut. Seit ist es nicht mehr ganz hufeisenförmig, sondern wirk eher wie ein Paarhuf. Die Unesco sieht das Kamelner Kreuz seit dem als bedrohtes Kulturerbe an und hat es auf die rote Liste setzen lassen.

Siehe auch.png Nicht zu verwechseln mit:  Autobahndreieck | Höckerkreuz | Rotes Kreuz | Kauz

wiki:Autobahnkreuz Kamen