Waggon: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 28. August 2019, 18:11 Uhr

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-[[Datei:Zug 1.jpg|mini|Waggone mit ohne [[Trieb]]wagen, aber mit vier Tretlagern und Pedalen im Fahrerhaus.]]
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-Ein '''Waggon''' ist ein klimaneutrales Beförderungsmittel. Waggone haben keine Auspuffanlagen und keine Schornsteine (außer in [[Russland]] für den [[Ofen]] des Schaffners zum [[Tee|T-Kochen]]). Waggone verbrauchen zur Fortbewegung keine [[Energie]], da sie ja zum [[Beispiel]] von einer [[Lokomotive]] oder einem [[Triebwagen]] gezogen werden. An einem Abrollberg kommen sie sogar völlig ohne diese Dreckschleudern aus. Nur die Lokomotive oder der Triebwagen ist die Ursache für CO₂- oder NO₂- Emissionen: niemals die dahinter rollenden Waggone! Selbst wenn der Triebwagen elektrisch betrieben wird, wie bei der [[Berlin]]er [[S-Bahn]], dann wird der Dreck eben nur woanders erzeugt. In einem elektrischen Triebwagen wird nur noch [[Wärme]] erzeugt: die ist [[unsichtbar]] und wird durch die Feinstaub-Messstellen der Kommunen nicht erfasst.
-Das ist bestes Beispiel dafür, dass selbst wenn hunderte [[Passagier]]e [[umwelt]]- und [[klima]]neutral in passiven Wagonen befördert werden wollen, durch das schädliche Verhalten der [[Führer|Lokomotiv- oder Triebwagenführer]] diese [[Aktivist]]en gar nicht richtig umweltfreundlich wirken können. Die [[Greta Thunberg|heilige Greta]] würde eine Mitfahrt in einem Triebwagen oder gar einer Lokomotive prinzipiell ablehnen. Das ist [[Haft|Beispielhaft]] und kommt gleich nach [[Schule]] [[schwänzen]]!
-{{sa}} [[Eisenbahn]]

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