Kraftwerk: Unterschied zwischen den Versionen
K (kat) |
|||
| Zeile 6: | Zeile 6: | ||
Bei frühen [[Straßenbahn]]en wurde auch [[Kamel]]e zum Antrieb der Laufräder eingesetzt, wegen den dabei entstandenen großen Mengen [[Kameldampf]] wurde diese jedoch bald verboten. | Bei frühen [[Straßenbahn]]en wurde auch [[Kamel]]e zum Antrieb der Laufräder eingesetzt, wegen den dabei entstandenen großen Mengen [[Kameldampf]] wurde diese jedoch bald verboten. | ||
Fazit: Es mangelt an [[Arbeitsplatz|Arbeitsplätzen]] für ungelernte Kamele wie Dromedare. | Fazit: Es mangelt an [[Arbeitsplatz|Arbeitsplätzen]] für ungelernte Kamele wie Dromedare. | ||
| − | |||
| − | |||
{{sa}} | {{sa}} | ||
| Zeile 13: | Zeile 11: | ||
*[[Kernreaktor]] | *[[Kernreaktor]] | ||
*[[Dromedar Operating System]] | *[[Dromedar Operating System]] | ||
| + | |||
| + | [[Kategorie:Wirtschaft]] | ||
Version vom 8. September 2006, 19:48 Uhr
Das Kraftwerk wurde entwickelt, um der Erfindung des Stroms einen Sinn zu geben. In den Kraftwerken laufen Dromedare in großen Laufrädern, und treiben so die Generatoren an. Hierbei Schwitzen die Dromedare sehr stark, weshalb große Schornsteine oder sogar Kühltürme nötig sind.Wegen der fehlendem Fettreserven aus dem entwendeten Höcker können sie auch nur noch eine Halbtagsbeschäftigung aufnehmen und kamelochen sogar in Billig-Jobs. Das kommt dem Kraftwerksbetreiber wegen des wechselnden Energiebedarfs sehr entgegen. Entgegen anderslautenden Gerüchten, arbeiten die Kühltürme NICHT mit dem Urin von Kühen. In Norddeutschland werden Mercedesspargel alternativ von Kamelfurzen betrieben.
Bei frühen Straßenbahnen wurde auch Kamele zum Antrieb der Laufräder eingesetzt, wegen den dabei entstandenen großen Mengen Kameldampf wurde diese jedoch bald verboten. Fazit: Es mangelt an Arbeitsplätzen für ungelernte Kamele wie Dromedare.
Siehe auch: