Golf von Mexiko: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. September 2007, 11:37 Uhr

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-Der '''Golf von Mexiko''' ist die [[Mexiko|mexikanische]] Variante eines deutschen [[VW]]. Er gilt als öffizieller Nachfolger des Mexico Käfers.
+[[fuck|löschlösch]]
-Diese [[Auto]]s sind bekannt für ihre starke Sandresistenz und schlechte Qualität, doch da sich niemand in Mexiko richtige Autos leisten kann, kaufen mexikanische [[Kamele]] einfach das Nächstbeste.
-Der erste Golf von Mexiko wurde im Jahre 1985 in Mexico City gebaut. Die erste Variante besaß 35 KS und war das erste mexikanische Auto, das mehr als 2 Räder hatte.
-Danach folgten noch einige Modelle:
-{| {{Prettytable}}
-|'''Typ; Baujahr'''
-|'''Besonderheit'''
-|-
-|Golf von Mexico; 1985
-|Besaß ganze 4 Räder
-|-
-|Golf von Mexiko II; 1987
-|[[Fenster]], die aus Glas und nicht aus Pappe bestanden
-|-
-|Golf von Mexiko III; 1989
-|Kamelanhänger
-|-
-|Golf von Mexiko IV; 1993
-|[[Schweinwerfer]], die leuchteten
-|-
-|Golf von Mexiko V; 1997
-|Erster eingebauter Fritzmotor
-|-
-|Passat von Mexiko; 1999
-|Windgeschwindigkeiten von bis zu 200 km/h
-|-
-|Polo von Mexiko; 2000
-|Golfschlägerhalterung im Innenraum
-|-
-|Tuareg von Mexiko; 2003
-|Geschlossene Karosserie, zum Schutz gegen Sand
-|-
-|Phaeton von Mexiko; 2003
-|nichts Neues, nur teurer
-|-
-|}
-In den letzten Jahren hatten die Erbauer des Golfs von Mexiko ihrer Firma den Namen VWvM (Volkswagen von Mexiko) gegeben, was jedoch zum Streit um Namensrechte mit VW führte.
-[[Kategorie:Auto]]