Autobahndreieck: Unterschied zwischen den Versionen

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''Das'' '''Autobahndreieck''' entsteht, wenn man ein Auto mit konstanter Winkelgeschwindigkeit und konstantem Radius einen Kreis drehen lässt. Durch die Haftreibung des Reifens entsteht eine glänzende Gummispur auf dem Boden, die einem Dreieck ähnelt. Das Autobahndreieck lässt sich auch mathematisch beschreiben:
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''Das'' '''Autobahndreieck''' entsteht, wenn man ein Auto mit konstanter [[Winkelgeschwindigkeit]] und zentral-kollinearem]] [[Radius]] einen [[Kreis]] drehen lässt. Durch die Haftreibung des Reifens entsteht eine glänzende Gummispur auf dem Boden, die einem Dreieck ähnelt. Das '''Autobahndreieck''' lässt sich auch mathematisch beschreiben:
  
 
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Version vom 1. März 2005, 22:22 Uhr

Das Autobahndreieck entsteht, wenn man ein Auto mit konstanter Winkelgeschwindigkeit und zentral-kollinearem]] Radius einen Kreis drehen lässt. Durch die Haftreibung des Reifens entsteht eine glänzende Gummispur auf dem Boden, die einem Dreieck ähnelt. Das Autobahndreieck lässt sich auch mathematisch beschreiben:

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