Sickjoke Hauptbahnhof

Der Bahnhof mit geöffnetem Schiebedach - im Sommer gedeihen so die kleinen Bananenpflänzchen besser.

Der Hauptbahnhof Sickjoke ist ein Gebäude im Geo-Narzisstischen Stil und hat, weltweit einmalig, ein den großen Temperaturamplituden des dortigen Klimas perfekt angepasstes Schiebedachsystem. Er wurde bereits erbaut, als Kalau noch 100 Jahre auf den Eisenbahnverkehr warten musste. In der Zwischenzeit diente er vielen verschiedenen Zwecken. Zunächst stand er einige Jahrzehnte unbenutzt herum, so dass er bei der ersten notwendigen Renovierung nach elendig langem Polit-Gezerre zur Bananenreiferei umgebaut wurde. Nachdem durch die Klimaerwärmung eine solche nicht mehr notwendig war, verfiel er erneut und wurde bei seiner zweiten Renovierung zu einem Austragungsort der Kamelympischen Spiele 1972. Erst der eisenbahnvernarrte Scherzherzog Roco der Verspielte beauftragte sein Kabinett mit Planung, Bau und Betrieb einer Bahnstrecke auf Kalaus Hauptinsel. Natürlich waren nun auch seine Luftschlösser per Salonwagen erreichbar. Doch zur Eröffnung des Bahnhofes war eine dritte Renovierung, ein teilweiser Komplettumbau notwendig. Man einigte sich auf die Spurweite von 3 scherzherzoglichen Ellen (4,80m - seine Gemahlin die Scherzherzogin Ellen misst genau 1,60m). Von daher musste einfach alles nochmal neu erbaut werden.

Sogar die Popcornbude in der Wandelhalle, die sonst unterdimensioniert und nicht stilecht und auf gar keinen Fall verpachtbar gewesen wäre und für die ein extra Architekturwettbewerb ausgeschrieben wurde. Hier wurde nicht mit Prunk gegeizt. So sitzt der Popcorngast auf echten Napalm-Leder Sitzen und kann so bequem auf seine Popkörner warten, bis sie mit poppen fertig sind. An den Wänden wurde eine aufwändige Pommesvertäfelung geklebt, die mit surrealistischen Ketchupzeichnungen bereits einige Preise bekommen hat.

Unterhalb des Bahnhofes verläuft die kürzeste Strecke des Sickjoker U-Bahn-Netzes; die Chance-Sellerie-U-Bahn. Sie ist so kurz, dass ein Vermerk auf dem offiziellen Plan irrelevant bzw. gar nicht erst vorgenommen wurde. Die Bahn verbindet den WarteWachtelsaal 1.Klasse im Südwesten der Wandelhalle mit dem Ende von Gleis 1 im Nordosten des Bahnhofes. Die Fahrzeit beträgt exakt 2 Sekunden. Währenddessen wird ein kleiner Imbiss gereicht, der aber sofort wieder dem Fahrtgast entrissen wird, damit die nachfolgenden Fahrgäste nicht während der Fahrt zu Kurz kommen.