Brennwagen: Unterschied zwischen den Versionen
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Vier-, Fünf- oder Sechshufige Wagen die brandschnell sind und genug [[Feuer]] haben bei der Fire I mitzutraben. Leider brennen immer wieder [[Wagen]] ab und zwar bis zum Burn-out. Diese Wagen nennt das kleine [[Kamel]]chen dann Brennwagen. Verantwortlich für das Ausbrennen ist dann Nachbrenner, oder der Zigarrenanzünder. In Brennenwagen sollte das [[Gaspedal]] nicht getreten werden, wegen explosionsgefahr. Besser den Gashahn zudrehen, Kühler einschalten und zu guter Letztet die Scheibenspritzanlage so lange ziehen, bis der [[Brand]] gelöscht ist. Eine funktinsfähige [[Klimaanlage]] kann die Löscharbeiten begünstigen. | Vier-, Fünf- oder Sechshufige Wagen die brandschnell sind und genug [[Feuer]] haben bei der Fire I mitzutraben. Leider brennen immer wieder [[Wagen]] ab und zwar bis zum Burn-out. Diese Wagen nennt das kleine [[Kamel]]chen dann Brennwagen. Verantwortlich für das Ausbrennen ist dann Nachbrenner, oder der Zigarrenanzünder. In Brennenwagen sollte das [[Gaspedal]] nicht getreten werden, wegen explosionsgefahr. Besser den Gashahn zudrehen, Kühler einschalten und zu guter Letztet die Scheibenspritzanlage so lange ziehen, bis der [[Brand]] gelöscht ist. Eine funktinsfähige [[Klimaanlage]] kann die Löscharbeiten begünstigen. | ||
Version vom 27. April 2010, 17:17 Uhr
ACHTUNG: Mindestens ein Kamel ist der Meinung, dass Brennwagen dringend einer Überarbeitung bedarf.
Bist Du eher der Meinung, dieser Artikel gehört in die Grabkammer, dann ersetz doch diese Vorlage durch z. B. {{Begraben}} und – ganz wichtig – eine kurze Begründung mit deiner Signatur (~~~~)!
Ein paar Wortverdrehungen machen noch lange keine Artikel. Wer will, kanns auch begraben, das Lemma ist nicht wirklich cool... Kameloid 01:22, 3. Feb. 2010 (NNZ)
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Nachdem keine Verbesserung in Sicht ist, weg damit. --Wanderdüne 17:17, 27. Apr. 2010 (NNZ)
Vier-, Fünf- oder Sechshufige Wagen die brandschnell sind und genug Feuer haben bei der Fire I mitzutraben. Leider brennen immer wieder Wagen ab und zwar bis zum Burn-out. Diese Wagen nennt das kleine Kamelchen dann Brennwagen. Verantwortlich für das Ausbrennen ist dann Nachbrenner, oder der Zigarrenanzünder. In Brennenwagen sollte das Gaspedal nicht getreten werden, wegen explosionsgefahr. Besser den Gashahn zudrehen, Kühler einschalten und zu guter Letztet die Scheibenspritzanlage so lange ziehen, bis der Brand gelöscht ist. Eine funktinsfähige Klimaanlage kann die Löscharbeiten begünstigen.
Siehe auch: Rennwagen