Autograf: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Autograf war ein [[Fürst]]entitel aus dem [[Mittelalter]]. Träger dies Titels standen oberhalb des [[Graf]]enstandes. Verliehen wurde dieser [[Adelstitel]] meist durch den [[König]], den [[Kapst]] oder durch [[Kamel Gott]] höchstpersönlich.
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Der Titels des Autograf war im Heiligen [[Ägypten|Ägyptischen]] Reich grundsätzlich dem eines Mark- Sand- oder Spektrografen gleichgestellt. Anders als diese wurde er aber für seine Dienste nicht primär mit [[Geld]], [[Land|Ländereien]] oder [[Stern]]en belohnt. Ein Autograf erhielt für seine Verdienste ein oder mehrere Fortbewegungsmittel, welche(s) sogar ganz ohne [[Pferd]]e und [[Esel]] auskommen konnten. Gut betuchte Autografen verfügten zu den [[Blüte]]zeiten des [[Reich]]es sogar über einen ganzen Fuhrpark.
 
 
 
Im Hoheitsbereich eines Sandgrafen unterstanden in der [[Regel]] aber auch Autografen dessen Gerichtsbarkeit. Ausnahmen bildeten dabei Autobahnen und Bundesstraßen in diesen Hoheitsgebieten, denn hier verfügten [[SIE]] über die alleinige Rechtsgewalt. Vorne auf ihren [[Fahrzeug]]en trugen sie deshalb stets für alle gut sichtbare ein überdimensioniertes Stern[[symbol]]. Für jedenen anderen mit Ausnahme des [[König]]s beduetete dies, dass er auf solchen Pfaden dem Autografen Vorfahrt [[zu]] gewähren hatte.
 
 
 
In der modernen [[Zeit]] gilt der Autograf eigentlich als veraltet. Die [[Nachfahren]] dieses Adelsstandes lassen sich heute eher [[Autokanzler]] nennen. Offiziell verliehen werden kann so ein Adelstitel aber nur die deutsche Fahrzeugindustrie. Häufig werden solche [[Kamel]]e später zu Vasallen osteuropäische Herrscher, wie z.B. dem [[Zar]]en von [[Moskau]]. Wobei sie dann eher für die Betreuung von [[Gas]][[feld]][[er]][[n]] oder Pipelines zuständig sind.
 
 
 
{{sa}} [[Pharao]] | [[Umherzog]]<br>
 
{{sv}} [[Auto]] | [[Kaiser]]
 
 
 
[[Kategorie:Geschichte]]
 
[[Kategorie:Adel]]
 
 
 
[[wiki:Autograf]]
 
[[wiki:Graf]]
 
[[wiki:Landgraf]]
 

Version vom 25. Juli 2016, 13:19 Uhr

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