Kacke am Dampfer: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Kacke am Dampfer''' ist die offizielle Notfallmeldung in der [[Wasserschifffahrt]]. Gemäß §§ 881 ff. SeeSchStrO muss die Meldung '''K.a.D.''' dreimal hintereinander über die Seefunk-Notruffrequenzen 2182 kHz oder 121 MHz abgesetzt werden, wenn Gefahr für Weib und [[Leben]] besteht oder wenn die [[Kacke]] ein solches Ausmaß annimmt, dass der Schiffsführer nicht mehr weiter weiß.
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'''Kacke am Dampfer''' ist die offizielle Notfallmeldung in der [[Wasserschifffahrt]]. Gemäß §§ 881 ff. SeeSchStrO muss die Meldung '''K.a.D.''' dreimal hintereinander über die Seefunk-Notruffrequenzen 2182 kHz oder 121 MHz abgesetzt werden, wenn Gefahr für Weib und [[Leben]] besteht oder wenn die [[Kacke]] ein solches Ausmaß annimmt, dass der Schiffsführer kein Land mehr sieht.
  
 
Nach einem Urteil des Internationalen Seegerichtshofs (Aktenzeichen WC/3067) ist das Absetzen der Meldung '''K.a.D.''' nicht statthaft, wenn auf dem Dampfer lediglich das [[Klopapier]] ausgegangen oder die [[Toilette]] verstopft ist.
 
Nach einem Urteil des Internationalen Seegerichtshofs (Aktenzeichen WC/3067) ist das Absetzen der Meldung '''K.a.D.''' nicht statthaft, wenn auf dem Dampfer lediglich das [[Klopapier]] ausgegangen oder die [[Toilette]] verstopft ist.
  
 
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Version vom 3. August 2005, 00:35 Uhr

Kacke am Dampfer ist die offizielle Notfallmeldung in der Wasserschifffahrt. Gemäß §§ 881 ff. SeeSchStrO muss die Meldung K.a.D. dreimal hintereinander über die Seefunk-Notruffrequenzen 2182 kHz oder 121 MHz abgesetzt werden, wenn Gefahr für Weib und Leben besteht oder wenn die Kacke ein solches Ausmaß annimmt, dass der Schiffsführer kein Land mehr sieht.

Nach einem Urteil des Internationalen Seegerichtshofs (Aktenzeichen WC/3067) ist das Absetzen der Meldung K.a.D. nicht statthaft, wenn auf dem Dampfer lediglich das Klopapier ausgegangen oder die Toilette verstopft ist.