Unbemannt: Unterschied zwischen den Versionen

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So gesehen erscheint der Versuch des Verteidigungsministers, unbemannte Flugzeuge in die Bewaffnung aufzunehmen, in einem völlig neuen Lichte. Die Kostenexplosion dieses Projektes ist nun auf völlig natürliche Weise erklärbar. Weil, wenn jetzt in jedem unbemanntem Flugzeug Platz für eine Kollektion Handtaschen geschaffen werden muss – sowas konnte bei der Projektierung niemand ahnen – werden damit sämtliche aerodynamischen Eigenschaften ausgehebelt. Wenn man das Bild des Eurohawk anschaut, dann fallen auch sofort die Ausbeulungen in der Außenhaut auf, die genau diesen neuen Platzanforderungen gerecht werden sollen. Fenster braucht der unbemannte Eurohawk jedenfalls keine, da er niemals rückwärts eingeparkt werden muss.
 
So gesehen erscheint der Versuch des Verteidigungsministers, unbemannte Flugzeuge in die Bewaffnung aufzunehmen, in einem völlig neuen Lichte. Die Kostenexplosion dieses Projektes ist nun auf völlig natürliche Weise erklärbar. Weil, wenn jetzt in jedem unbemanntem Flugzeug Platz für eine Kollektion Handtaschen geschaffen werden muss – sowas konnte bei der Projektierung niemand ahnen – werden damit sämtliche aerodynamischen Eigenschaften ausgehebelt. Wenn man das Bild des Eurohawk anschaut, dann fallen auch sofort die Ausbeulungen in der Außenhaut auf, die genau diesen neuen Platzanforderungen gerecht werden sollen. Fenster braucht der unbemannte Eurohawk jedenfalls keine, da er niemals rückwärts eingeparkt werden muss.
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[[Kategorie:Hufschmiede]]
 
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Version vom 5. November 2013, 22:16 Uhr

Unbemannte Fahrzeuge, Flugzeuge usw. sind ein ganz aktuelles Thema, alle Rüstungskonzerne, Autohersteller, Lokomotivhersteller, ja sogar Google experimentieren damit, Obama killt damit sogar schon Talibanen, alle sehen darin die absolut unbeschwerte Zukunft. Nie mehr selbst fahren, nie mehr selbst töten, alles sauber, fein und nett.

Aber zum Beispiel unbemannte Autos sind eigtentlich schon ein alter Hut, denn in jedem unbemannten Auto sitzt zur Erheiterung der männlichen Mitbevölkerung eine Frau am Steuer! Das hat wirklich Unterhaltungswert, was so mit unbemannten Autos, Computern, Bohrmaschinen usw. so passiert.

So gesehen erscheint der Versuch des Verteidigungsministers, unbemannte Flugzeuge in die Bewaffnung aufzunehmen, in einem völlig neuen Lichte. Die Kostenexplosion dieses Projektes ist nun auf völlig natürliche Weise erklärbar. Weil, wenn jetzt in jedem unbemanntem Flugzeug Platz für eine Kollektion Handtaschen geschaffen werden muss – sowas konnte bei der Projektierung niemand ahnen – werden damit sämtliche aerodynamischen Eigenschaften ausgehebelt. Wenn man das Bild des Eurohawk anschaut, dann fallen auch sofort die Ausbeulungen in der Außenhaut auf, die genau diesen neuen Platzanforderungen gerecht werden sollen. Fenster braucht der unbemannte Eurohawk jedenfalls keine, da er niemals rückwärts eingeparkt werden muss.

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