Achse: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Die '''Achse''' war die eigentlich viel wichtigere Erfindung als nur das blöde Rad (einen Baumstamm rollen kann schließlich jeder [[Neandertaler]], aber ein [[Kugellager]] kann nur der [[Homo sapiens]] erfinden). | + | Die '''Achse''' war die eigentlich viel wichtigere Erfindung als nur das blöde [[Rad]] (einen Baumstamm rollen kann schließlich jeder [[Neandertaler]], aber ein [[Kugellager]] kann nur der [[Homo sapiens]] erfinden). |
| − | Der natürliche Lebensraum einer Achse ist die Achselhöhle. Sie ernährt sich hauptsächlich von Schmierfett und Reifenverschleiß. Man unterscheidet Vorder- und Hinterachsen. | + | Der natürliche Lebensraum einer Achse ist die [[Achselhöhle]]. Sie ernährt sich hauptsächlich von Schmierfett und Reifenverschleiß. Man unterscheidet Vorder- und Hinterachsen. |
| − | Die erste Achse, die gebaut wurde, war die Erdachse, danach kam es zur Entwicklung der eigentlich nur im [[Plur-Aal|Plural]] vorkommende Dachse. Leider führte die Entwicklung der Achse später zum [[Zweiten Weltkrieg]]. | + | Die erste Achse, die gebaut wurde, war die [[Erdachse]], danach kam es zur Entwicklung der eigentlich nur im [[Plur-Aal|Plural]] vorkommende [[Dachse]]. Leider führte die Entwicklung der Achse später zum [[Zweiten Weltkrieg]]. |
Version vom 5. Mai 2004, 10:38 Uhr
Die Achse war die eigentlich viel wichtigere Erfindung als nur das blöde Rad (einen Baumstamm rollen kann schließlich jeder Neandertaler, aber ein Kugellager kann nur der Homo sapiens erfinden).
Der natürliche Lebensraum einer Achse ist die Achselhöhle. Sie ernährt sich hauptsächlich von Schmierfett und Reifenverschleiß. Man unterscheidet Vorder- und Hinterachsen.
Die erste Achse, die gebaut wurde, war die Erdachse, danach kam es zur Entwicklung der eigentlich nur im Plural vorkommende Dachse. Leider führte die Entwicklung der Achse später zum Zweiten Weltkrieg.