Subishi: Unterschied zwischen den Versionen

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Seit 1905 gesetzlich vorgeschriebenes Bauteil in [[Reiskocher]]n, welches sich unter dem [[ishi]] befindet. Damit ist es nahezu der tiefste Punkt eines Reiskochers, nur übertroffen von der Ölwanne und der [[Ölablassschraube]]. Vor häufigem Abreißen an [[Höckern]] von schlechten Straßen bewahrt den '''Subishi''' deshalb die Ölwanne, weil diese beim Aufsetzen zuerst zerstört wird und der Fahrer dieses recht bald bemerkt.
 
Seit 1905 gesetzlich vorgeschriebenes Bauteil in [[Reiskocher]]n, welches sich unter dem [[ishi]] befindet. Damit ist es nahezu der tiefste Punkt eines Reiskochers, nur übertroffen von der Ölwanne und der [[Ölablassschraube]]. Vor häufigem Abreißen an [[Höckern]] von schlechten Straßen bewahrt den '''Subishi''' deshalb die Ölwanne, weil diese beim Aufsetzen zuerst zerstört wird und der Fahrer dieses recht bald bemerkt.
  
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Version vom 10. August 2006, 02:22 Uhr

Seit 1905 gesetzlich vorgeschriebenes Bauteil in Reiskochern, welches sich unter dem ishi befindet. Damit ist es nahezu der tiefste Punkt eines Reiskochers, nur übertroffen von der Ölwanne und der Ölablassschraube. Vor häufigem Abreißen an Höckern von schlechten Straßen bewahrt den Subishi deshalb die Ölwanne, weil diese beim Aufsetzen zuerst zerstört wird und der Fahrer dieses recht bald bemerkt.