Flugzeug: Unterschied zwischen den Versionen
WiKa (Diskussion | Beiträge) K (+Eisenvogel +Kleinkram) |
|||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
Ein '''Flugzeug''' ist ein fliegendes [[Kamel]]. Kann ein Kamel fliegen, so wird es folglich [[Zeuge]] eines Fluges - Flugzeug(e) - genannt. | Ein '''Flugzeug''' ist ein fliegendes [[Kamel]]. Kann ein Kamel fliegen, so wird es folglich [[Zeuge]] eines Fluges - Flugzeug(e) - genannt. | ||
| − | Was jedoch nicht bedeutet, das es auch | + | Was jedoch nicht bedeutet, das es auch zeugen kann. |
Beobachtungen haben ergeben, dass nur besonders kleine Objekte fliegen können. | Beobachtungen haben ergeben, dass nur besonders kleine Objekte fliegen können. | ||
| Zeile 13: | Zeile 13: | ||
Dies kann man auch leicht selbst beobachten, indem man ein auf dem Boden stehendes Flugzeug mit einem Fliegenden vergleicht. Hier ist unschwer zu erkennen, dass das fliegende Flugzeug deutlich kleiner ist und durch die Größenänderung die Höhe variieren kann. | Dies kann man auch leicht selbst beobachten, indem man ein auf dem Boden stehendes Flugzeug mit einem Fliegenden vergleicht. Hier ist unschwer zu erkennen, dass das fliegende Flugzeug deutlich kleiner ist und durch die Größenänderung die Höhe variieren kann. | ||
| − | Eine zweite Theorie hat sich in den letzten Jahren verbreitet, wobei diese bei Fachleuten als die physikalische naheliegendere gilt: | + | Eine zweite [[Theorie]] hat sich in den letzten Jahren verbreitet, wobei diese bei Fachleuten als die physikalische naheliegendere gilt: Die meisten Flugzeuge sind so hässlich, daß sie einfach von der Erde abgestoßen werden! Dieser Prozess ist auf [[Grund]] des imensen [[Energie]]aufwandes zeitlich begrenzt. Die Intervalle zwischen den Abstoßungen werden als "Landung" und "Start" bezeichnet. Auch Lärm kann diese Abstoßung verursachen. Die Abstoßungsenergie wird in Wärme umgewandelt, weswegen sich besonders häßliche oder laute Teile am Flugzeug (Triebwerke) stark aufwärmen können. Zum Kühlen dieser Bauteile (wie Triebwerke) wird meist Kerosin verwendet. Abschliessend hierzu ist festzuhalten, dass der einzig korrekte Name fuer eine Flugzeug-Gesellschaft "BOAC" war, nämlich - better on a [[Camel]] |
| − | Die meisten Flugzeuge sind so hässlich, daß sie einfach von der Erde abgestoßen werden! | ||
| − | Dieser Prozess ist auf Grund des imensen | ||
| − | Auch Lärm kann diese Abstoßung verursachen. | ||
| − | Die Abstoßungsenergie wird in Wärme umgewandelt, weswegen sich besonders häßliche oder laute Teile am Flugzeug (Triebwerke) stark aufwärmen können. | ||
| − | Zum Kühlen dieser Bauteile (wie Triebwerke) wird meist Kerosin verwendet. | ||
| − | Abschliessend hierzu ist festzuhalten, dass der einzig korrekte Name fuer eine Flugzeug-Gesellschaft "BOAC" war, nämlich - better on a Camel | ||
| − | + | {{sa}} [[Pilot]] | [[Augenzeuge]]n | [[Jetski]] | [[Billigflieger]]<br> | |
| − | {{sa}} [[Pilot]] | + | {{sk}} [[Eisenvogel]] |
| − | + | {{hw}} | |
[[Kategorie: Kamele]] | [[Kategorie: Kamele]] | ||
| − | |||
| − | |||
Version vom 26. April 2007, 11:06 Uhr
| Das Flugzeug |
|---|
Ein Flugzeug ist ein fliegendes Kamel. Kann ein Kamel fliegen, so wird es folglich Zeuge eines Fluges - Flugzeug(e) - genannt.
Was jedoch nicht bedeutet, das es auch zeugen kann.
Beobachtungen haben ergeben, dass nur besonders kleine Objekte fliegen können. Große fliegende Kamele (vom Typ Boeing etc) können nur fliegen, da sie in der Lage sind, bei Bedarf zu schrumpfen. Dies kann man auch leicht selbst beobachten, indem man ein auf dem Boden stehendes Flugzeug mit einem Fliegenden vergleicht. Hier ist unschwer zu erkennen, dass das fliegende Flugzeug deutlich kleiner ist und durch die Größenänderung die Höhe variieren kann.
Eine zweite Theorie hat sich in den letzten Jahren verbreitet, wobei diese bei Fachleuten als die physikalische naheliegendere gilt: Die meisten Flugzeuge sind so hässlich, daß sie einfach von der Erde abgestoßen werden! Dieser Prozess ist auf Grund des imensen Energieaufwandes zeitlich begrenzt. Die Intervalle zwischen den Abstoßungen werden als "Landung" und "Start" bezeichnet. Auch Lärm kann diese Abstoßung verursachen. Die Abstoßungsenergie wird in Wärme umgewandelt, weswegen sich besonders häßliche oder laute Teile am Flugzeug (Triebwerke) stark aufwärmen können. Zum Kühlen dieser Bauteile (wie Triebwerke) wird meist Kerosin verwendet. Abschliessend hierzu ist festzuhalten, dass der einzig korrekte Name fuer eine Flugzeug-Gesellschaft "BOAC" war, nämlich - better on a Camel
Siehe auch: Pilot | Augenzeugen | Jetski | Billigflieger
Siehe auf gar keinen Fall, außer du möchtest IHNEN zum Opfer fallen: Eisenvogel
Vorlage:Hw