Gleis: Unterschied zwischen den Versionen

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Ein Doppel[[strich]] in der Landschaft, wo [[Züge]] drauf fahren [[tut|tun]]. Wäre es nur ein Strich, könnte das bloss ein [[Zügel]]. Zwischen Einzelgleisen liegen Schwellkörper. Die heissen so, weil sie in der prallen Sonne leicht anfangen zu schwelen. Dann verbiegen sich die Gleise und werden ganz [[Weiche]]. Liegt man zu lange drauf, wird man zur Leiche.
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Gleise verdanken ihren Namen dem Umstand, dass sie am hellen Tag gleissen. Aber nur, wenn sie fleissig geputzt werden. Verputzen kann man sie nicht, weil sie zu eisenhaltig sind. Das ist schlecht für die Zähne.
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Ein Doppel[[strich]] in der [[Land]]schaft, wo [[Zug|Züge]] darauf fahren [[tut|tun]]. Zwischen Einzelgleisen liegen Schwell[[körper]]. Die heißen so, weil [[SIE]] in der prallen [[Sonne]] leicht anfangen zu schwelen. Dann verbiegen sich die Gleise und werden ganz [[Weiche|weich]]. Liegt man zu lange darauf, wird man nicht selten zur [[Leiche]].  
  
Man benutzt sie auch zum [[Schienen]] von [[Bruch|Brüchen]], die man sich vorher beim Gleisheben geholt hat, z.B. als Gleisbauarbeiter. Daher heißen sie auch regional Schienen.  
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Gleise verdanken ihren [[Name]]n dem [[Umstand]], dass sie am hellen [[Tag]] gleissen. Aber nur wenn sie fleißig geputzt werden. Verputzen kann man sie nicht, weil sie zu eisenhaltig sind. Das ist schlecht für die Zähne.
  
Warum man den Schienennahverkehr kennt, aber sein Lebtag keinen Gleisnahverkehr, ist ein offenes Geheimnis.  
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Man benutzt sie auch zum [[Schienen]] von [[Bruch|Brüchen]], die man sich vorher beim Gleisheben geholt hat, z.B. als Gleisbauarbeiter. Daher heißen sie auch regional [[Schienen]].
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Version vom 25. März 2008, 11:34 Uhr

Vorlage:Vielleicht

Ein Doppelstrich in der Landschaft, wo Züge darauf fahren tun. Zwischen Einzelgleisen liegen Schwellkörper. Die heißen so, weil SIE in der prallen Sonne leicht anfangen zu schwelen. Dann verbiegen sich die Gleise und werden ganz weich. Liegt man zu lange darauf, wird man nicht selten zur Leiche.

Gleise verdanken ihren Namen dem Umstand, dass sie am hellen Tag gleissen. Aber nur wenn sie fleißig geputzt werden. Verputzen kann man sie nicht, weil sie zu eisenhaltig sind. Das ist schlecht für die Zähne.

Man benutzt sie auch zum Schienen von Brüchen, die man sich vorher beim Gleisheben geholt hat, z.B. als Gleisbauarbeiter. Daher heißen sie auch regional Schienen.

Warum man den Schienennahverkehr kennt, aber vom Gleisnahverkehr nie etwas hört, ist ein offenes Geheimnis.