Steuergerät: Unterschied zwischen den Versionen
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Ein '''Steuergerät''' ist eine kleine Apparatur zum automatischen Eintreiben der Steuern. Ein KfZ-Steuergerät treibt z.B. die KfZ-Steuer ein. Das Steuergerät simuliert in regelmäßigen Abständen Ausfälle an mechanischen oder elektronischen Bauteilen im Fahrzeug. Daraufhin leuchtet eine gelbe Lampe auf. Der Fahrzeughalter muß nun die nächste Werkstatt aufsuchen und für eine fiktive Reparatur bezahlen, bei welcher die nicht defekten Teile - physisch bzw. virtuell - ausgetauscht werden. Das Entgeld für die Reparatur wird daraufhin von der Werkstatt versteuert. Das Steuergerät in einem LKW rechnet auf die selbe Weise die LKW-Maut ab. | Ein '''Steuergerät''' ist eine kleine Apparatur zum automatischen Eintreiben der Steuern. Ein KfZ-Steuergerät treibt z.B. die KfZ-Steuer ein. Das Steuergerät simuliert in regelmäßigen Abständen Ausfälle an mechanischen oder elektronischen Bauteilen im Fahrzeug. Daraufhin leuchtet eine gelbe Lampe auf. Der Fahrzeughalter muß nun die nächste Werkstatt aufsuchen und für eine fiktive Reparatur bezahlen, bei welcher die nicht defekten Teile - physisch bzw. virtuell - ausgetauscht werden. Das Entgeld für die Reparatur wird daraufhin von der Werkstatt versteuert. Das Steuergerät in einem LKW rechnet auf die selbe Weise die LKW-Maut ab. | ||
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Version vom 12. Juli 2005, 19:16 Uhr
Ein Steuergerät ist eine kleine Apparatur zum automatischen Eintreiben der Steuern. Ein KfZ-Steuergerät treibt z.B. die KfZ-Steuer ein. Das Steuergerät simuliert in regelmäßigen Abständen Ausfälle an mechanischen oder elektronischen Bauteilen im Fahrzeug. Daraufhin leuchtet eine gelbe Lampe auf. Der Fahrzeughalter muß nun die nächste Werkstatt aufsuchen und für eine fiktive Reparatur bezahlen, bei welcher die nicht defekten Teile - physisch bzw. virtuell - ausgetauscht werden. Das Entgeld für die Reparatur wird daraufhin von der Werkstatt versteuert. Das Steuergerät in einem LKW rechnet auf die selbe Weise die LKW-Maut ab.