Pfennigschlundbrücke: Unterschied zwischen den Versionen

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(Wer nichts weiß, malt einen Kreis!)
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[[Bild:Pfennigschlund.PNG|thumb|left|Rot ist der Tunnel, blau ist die Brücke bzw. waren deren Planer.]]
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Wer nichts weiß, malt einen Kreis!
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[[Bild:Schrägseilbahn.JPG|thumb|Die Brücke nach Bruhaha und die [[Angstschweiß|Schreck]]seilbahn nach Petitesse - trotz aller Unzulänglichkeit ein Glanzstück kalauischer Konstrukte.]]
 
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Die '''[[:wiki:Öresundbrücke|Pfennigschlundbrücke]]''' ist eine alte na(t)ive [[Verkehr]]tverbindung zwischen den beiden Hauptinseln des [[Atoll von Kalau|Atolls von Kalau]] [[Marotte]] und [[Bruhaha]]. Sie unterbrückt die weltweit längste Schreck[[seil]]bahn und ist zusätzlich noch für den Strassenbahn- und Eisenwarenverkehr geeignet.
 
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Weil auf Grund mangelnder Erfahrung kalauischer [[Ingenieur]]e mit einem solchen Projekt eine [[Verkehrt]]brücke entstanden ist, die statt auf Bruhaha zu enden auf das offene [[Meer]] zusteuerte, hat man die [[Insel]] [[Bagatelle]] in aller Eile künstlich aufgeschüttet, um von dort den eigentlich der scherzherzoglichen Kalesche vorbehaltenen [[:wiki:Drogdentunnel|Droschkentunnel]] für [[Rappelkiste|bürgerliche Fahrzeuge]] freigegeben.
 
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Wegen ihrer hohen [[Bauchhalter|Bau]]kosten wird sie von subversiven Elementen im kalauer Parlament als [[Euro]]schlundbrücke bezeichnet, was nahe am Straftatbestand der [[Kalauische Gesellschaftsordnung|Untergrabung der Gesellschaftsordnung]] zu sehen ist. Die Refinanzierung läuft über eine [[Maus]]gebühr, so dass jedes über die [[Brücke]] auf das zuvor [[Manager|nagetier]]freie Bruhaha entfleuchte [[Unterbier|Untier]] den Marottern eine Strafsteuer beschert.
 
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{{sv}} [[Husum-Belem]] | [[Kanal von Absinth]]
 
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[[Kategorie:Architektur]]
 
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[[Kategorie:Denkmal]]
 
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[[Kategorie:Kalau]]
 
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[[Kategorie:Sickjoke]]
 
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[[Kategorie:Luft & Raumfahrt]]
 
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[[Kategorie:Verkehr]]
 
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[[Kategorie:Verkehrsmittel]]
 

Version vom 10. Dezember 2015, 19:50 Uhr

Wer nichts weiß, malt einen Kreis!

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