Autobahnkreuz: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 25. Juli 2016, 12:10 Uhr

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-Unter einem [[Autobahnkreuz]] versteht man eine Statue, die den [[Rücken]] des Kamels von Nazareth zeigt. An norddeutschen Autobahnen findet man in der [[Regel]] unzählige solcher Kreuze. In der Schweiz gibt es hingegen nur ein einziges. In [[Rösterreich]] wiederum existieren eh gar keine Autobahnen – hier fährt [[man]] entweder direkt Seilbahn oder nimmt einen Bergpass.
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-Autobahnkreuze stehen in [[Norddeutschland]] und Rest[[europa]] mit Ausnahme vom Bereinigten Königreich ausschließlich am [[Rechts|rechten]] Fahrbahnrand der Autobahn. Im Bereinigten Königreich ist die Situation genau anders herum, weil die Fahrzeuge hier stets nur im Rückwärtsgang fahren. Sieht ein [[Kamel]] in Norddeutschland das Kreuz des [[Kamel von Nazareth|Kamels von Nazareth]] mit der Vorderseite am linken [[Rand]] stehen, dann nur über die linke Fahrbahn hinweg, was wiederum darauf schließen lässt, dass es an der nächsten [[Ausfahrt]] unbedingt umdrehen sollte. Dies erkennt es dann aber auch an den unzähligen [[Hupraum|Hupsignalen]] der ihm entgegenkommenden [[Geisterfahrer]].
-Weil laut neuem Ornament das ''Kamel von Nazareth'' als erster Body-Builder überhaupt gilt, fallen die Kreuze in aller [[Regel]] sogar recht üppig aus. Schon lange im [[Gespräch]] ist ein [[Tempolimit]] an Autobahnkreuzen, damit die Kamele sich diese in [[Ruhe]] anschauen und notfalls auch während der Fahrt noch schnell ein [[Gebet]] sprechen können. Bei Ungläubigen und Nicht[[kisten]] stößt dieser Vorschlag allerdings auf wenig Gegenliebe. Unbestritten ist jedoch die große [[Zahl]] der Unfälle an Autobahnkreuzen, weil Nichtinteressierte immer wieder auf die an den Kreuzen vorbeischleichenden Kamele auffahren. Besonders gefährlich wird es dann noch, wenn stark gläubige Kamele auf der rechten Fahrspur anhalten um schnell noch ein [[paar]] [[Blume]]n am Kreuz niederlegen zu können.
-Eines der berühmtesten Kreuze überhaupt ist das [[Kamelner Kreuz]], aber auch das ''Witzlarer Kreuz'' oder das Autobahnkreuz [[Kamöln]]-[[Ost]] gelten in Norddeutschland als absolute Sehenswürdigkeiten. Nicht zu verachten sind ferner das Autobahnkreuz Stuttgart-Suffhausen oder das [[Kreuz]] Ludwigshufen.
-Das Errichten eines Autobahnkreuzes erfolgt für gewöhnlich nach festen Regeln. Der [[Künstler]], welcher mit der Erstellung eines solchen Kreuzes beauftragt wird, muss sich u.a. zwischen den Bauformen:
-* '''Kleeblatt''' - ''Der [[Künstler]] schmückt die ganze Statue von außen her mit Kleeblättern''
-* '''Windmühle''' - ''Die Von-Nazareth-Statue dreht sich und erzeugt dabei [[Strom]]''
-* '''Turbine''' - ''Ein [[flug]]fähiges Autobahnkreuz was mitunter in der [[Lage]] ist, seinen Standort zu verändern''
-* '''Trompete''' - ''Ein Kreuz aus dem vierundzwanzig Stunden am [[Tag]] nur Blasmusik ertönt''
-* '''Dreieck''' - ''Das Kreuz besteht im Wesentlichen aus Kathete, Ankathete und Hypotenuse''
-* '''Birne''' - ''Ein stark ver[[form]]ter Von-Nazareth-Rücken''
-* '''Gabel''' - ''Ein ziemlich abstraktes Kreuz mit vielen [[Spitze]]n''
-* '''Spaghetti-Knoten''' - ''Eine Kreuz, welches wie eine lange [[Nudel]]n modelliert wurde''
-* und der '''Linienlösung''' - ''Ein Kreuz, bei dem nur die Umrisse als [[Strich|Linie]] gekennzeichnet sind''
-entscheiden. Manche Künstler sind [[aber]] auch immer wieder so forsch und konstruieren eine Zwischenform. Dennoch, auch wenn sich dies alles so einfach anhören mag, die [[Planung]] und die Errichtung eines Autobahnkreuzes ist und bleibt eine [[Mammut|Mammuth]]aufgabe. Auch die Renovierung von Autobahnkreuzen ist recht aufwendig und erfordert nicht selten jahrelange [[Geduld]] von den Autofahrern. Da die Kreuze meist Überbreite besitzen und erst mühsam von [[Lastkamel]]en antransportiert werden müssen, führen Rennovierungen wie Errichtungen von Autobahnkreuzen oftmals sogar zu einer [[zeit]]weisen Komplettsperrung.
-{{sn}} [[Straße]], [[Trampelpfad]], [[Autobahndreieck]]
-[[wiki:Autobahn]]
-[[Kategorie:Verkehr]]

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