Erdbahnkreuzer
Die Erbahnkreuzer stellen eine militärische Schiffsklasse dar, die in der Regel im Orbit der Erde platziert werden.
Im 18. Jahrundert wurde mit zunehmendem Auftreten des Massen- und Pauschalterrorismusses der Bahnbetrieb mehr und mehr gefährdet. Die Kaiserliche Eisenbahn drohte aus diesem Grunde damit den Betrieb von Erd- und Umlaufbahn einzustellen. Besonders die IPE (Inter-Planet-Express) wären von den Vorsichtsmaßnahmen nicht verschont geblieben. Im Gegensatz zu irdischen Schienensystemen galten diese Bahnen aber stets als überaus pünktlich und zuverlässig. Alternativen zu den öffentlichen Verkehrsmittel gab es somit nicht, wenn man von dem für den Schienenersatzverkehr angeschafften Voyager-Sonden einmal absieht.
Für die Bürger stellte die Ankündigung der Einstellung der Erdbahn aber eine wahre Katastrophe dar. Besonders jene Leute, die ihren Arbeitsplatz in den überirdischen Kolonien Mars-Berg, Mars-Seille, Mars-Hmellow oder gar in Venus-Hügel, Venus-Fliegenfalle oder Pluto-Nium hatten, standen unweigerlich vor ihrem finanziellen Ruin. Neben der Aufgabe der vorgenannten Kolonien wäre vermutlich auch eine wahre Kritische-Massenarbeitslosigkeit unvermeidbar gewesen. Dies hätte dann aller Wahrscheinlichkeit nach zu schweren Unruhen im gesamten Kaiserreich geführt.
Kaiser Schmarren der Zweiundvierzigte ließ somit die Erdbahnkreuzer zum Schutz des orbitalen Schienenverkehrs produzieren. Schon im 17. Jahrhundert gab es bereits die ersten Prototypen für Erbahnkreuzer, leider verfügten diese aber noch über Sonnensegel und deshalb waren sie für den Schutz der Erdbahn grundsätzlich untermotorisiert. Mit der Entwicklung des Dieselmotors waren Kreuzfahrern aber ganz neue Möglichkeiten gegeben worden und der Bau der ersten Schiffe und ihre Stationierung im Orbit waren somit eigentlich ein Klacks. Die Erdbahn existiert genauso wie die Umlaufbahn daher noch heute.
Inzwischen haben aber auch Reiseunternehmen solche Schiffstypen für sich entdeckt. Heute kann man bei einem Blick aus der Erbahn heraus z.B. häufig Kreuzfahrtschiffe entdecken, die vor den Schranken warten bis der Zug an ihnen vorbeigefahren ist. Unweigerlich beneidet man als Bahnfahrer häufig den Komfort, welchen diese Luxusgiganten bieten. Das „all Astro-Food you can eat-Menu“ gehört eigentlich bereits zum Standard bei Kreuzfahrten aller Art. Auch das Bad in dem mit Eiswürfeln gefüllten, mehr oder weniger warmen Pool an Deck der zivilen Erbahnkreuzer wird immer sehr geschätzt, sofern man denn einen Raumanzug zur Verfügung gestellt bekommen hat. Bei der Erdbahn sucht man diesen Service bis heute hingegen vergeblich.
Siehe besser nicht: Bahnverkehr, Zugvogel, Kreuzung oder Kreuzigung